Wer hätte gedacht, dass Touchscreens, die alles in einem Auto steuern, eine schreckliche Idee wären und zu vielen unaufmerksamen Fahrern führen würden? Ach ja, die gesamte Autopresse und die meisten Neuwagenbesitzer. Aber keine Autohersteller, zumindest nicht für viele, viele Jahre.
Jetzt erleben wir ein gewisses Erwachen bei ihnen, und der letzte, der das Licht erblickt, ist Volkswagen, das nun verspricht, physische Bedienelemente „für die fünf wichtigsten Funktionen“ zu haben, beginnend mit dem ID.2 und in der Zukunft danach, für jedes kommende Auto.
Diese fünf von VW als „wichtigsten“ bezeichneten Funktionen sind Lautstärke, beidseitige Heizung, Lüfter und Warnblinkanlage. Sind das die wichtigsten für alle? Volkswagen ist das (noch) egal, es weiß, was einem wichtig ist und man nimmt es – so wie damals, als man natürlich wusste, dass der Touchscreen alles steuern sollte. Aber dieses Mal müssen wir ihnen glauben, oder?
Aber warten Sie, es gibt noch mehr! Es wird auch physische Bedienelemente am Lenkrad geben! Stellen Sie sich das vor. Das i-Tüpfelchen? Dieses Zitat von Volkswagen-Designchef Andreas Mindt: „Kein Rätselraten mehr. Es gibt Feedback, es ist real und die Leute lieben es. Ehrlich gesagt, es ist ein Auto. Es ist kein Telefon, es ist ein Auto.“
Bitte lassen Sie es für die Nachwelt wissen: Es war das Jahr 2025, als der VW-Designchef erkannte, dass ein Auto kein Telefon ist. Wirklich eine so schockierende Enthüllung, dass keine weiteren Kommentare erforderlich sind. Aber wir müssen uns fragen: Kommen als nächstes weniger alberne Autonamen?
