Tesla n'a pas organisé de vitrine de véhicules autonome depuis un certain temps. Récemment, nous n'avons vu que le AI Day, le Battery Day et occasionnellement le Tesla Rodeo. Cela est sur le point de changer alors que l’entreprise prévoit un rassemblement axé sur la livraison qui mettra en lumière son semi-remorque.
Dans le passé, Tesla organisait régulièrement des spectacles de dévoilement chaque fois qu'elle déployait de nouveaux modèles, produits ou services. Ceux-ci ont été rares ces derniers temps, et la nouvelle selon laquelle un événement de semi-livraison est prévu pour le 1er décembre a suscité un buzz notable en ligne.
Les actionnaires peuvent assister au rassemblement, mais ils doivent s'inscrire via la plateforme des actionnaires de Tesla ; une loterie sera alors organisée, attribuant un ticket par action détenue. Les participants sélectionnés recevront des invitations au Giga Nevada pour ce qui promet d'être une occasion majeure.
Après une longue attente pour son premier Semi, les camions sont enfin arrivés, Pepsi étant prévu comme premier destinataire des livraisons. Cette étape, qui a duré cinq ans, ne passera pas inaperçue ; Tesla prévoit de divulguer des spécifications techniques supplémentaires, proposant des chiffres concrets au-delà des estimations d'autonomie de 300 et 500 milles précédemment citées.
À l’époque où nous avons passé des commandes pour Semistoppeda, il n’y avait pas non plus de mises à jour de prix. Nous avons probablement une centaine de questions sur le camion et la technologie sur laquelle il repose, mais nous devrons attendre encore deux semaines pour obtenir les réponses.
Connaissant Tesla, le Semi ne sera pas le seul véhicule présent au salon. Il y aura des mises à jour sur le Cybertruck et peut-être même sur le Roadster – après tout, le Semi et le Roadster ont tous deux été dévoilés ensemble en 2017.
Cela fait longtemps qu'un événement Tesla n'a pas présenté autre chose que des robots, une IA ou des lance-flammes, il est donc rafraîchissant de voir le Semi enfin sur la route. Tesla doit maintenant augmenter sa production : atteindre 100 000 camions par an prendra du temps, et l’objectif de 50 000 camions pour l’année prochaine est ambitieux. Il y a beaucoup de travail à faire et pas de temps à perdre.
