Tesla har ikke vært vertskap for en frittstående bilutstilling på noen tid – i det siste har vi bare sett AI Day, Battery Day og en og annen Tesla Rodeo. Dette vil endre seg ettersom firmaet planlegger en leveringsfokusert samling som vil sette søkelyset på Semi-lastebilen.
Tidligere arrangerte Tesla rutinemessig avdukingsshow hver gang den lanserte nye modeller, produkter eller tjenester. Disse har vært knappe i det siste, og nyheten om at en semi-leveringsarrangement er planlagt til 1. desember utløste merkbar buzz på nettet.
Aksjonærer kan delta på samlingen, men de må registrere seg gjennom Teslas aksjonærplattform; Det vil da bli gjennomført et lotteri som gir ett lodd per eid aksje. Utvalgte deltakere vil motta invitasjoner til Giga Nevada for det som lover å bli en stor begivenhet.
Etter en langvarig ventetid på det første semi-seminaret, har lastebilene endelig kommet, med Pepsi som den første mottakeren av leveranser. Denne milepælen, fem år underveis, vil ikke gå ubemerket hen; Tesla planlegger å avsløre ytterligere tekniske spesifikasjoner, og tilby konkrete tall utover de tidligere siterte 300- og 500-mile-estimatene.
Da vi la inn bestillinger for Semistoppeda, var det heller ingen prisoppdateringer. Vi har sannsynligvis rundt 100 spørsmål om lastebilen og teknologien den er bygget på, men vi må vente to uker til for å få svarene.
Når du kjenner Tesla, vil Semi ikke være det eneste kjøretøyet på utstillingen. Det vil komme oppdateringer på Cybertruck og kanskje til og med på Roadster – tross alt ble Semi og Roadster begge avduket sammen i 2017.
Det er en stund siden et Tesla-arrangement inneholdt noe annet enn roboter, AI eller flammekastere, så det er forfriskende å se Semi endelig på veien. Tesla må nå øke produksjonen – å nå 100 000 lastebiler i året vil ta tid, og neste års mål på 50 000 lastebiler er ambisiøst. Det er mye arbeid foran og ingen tid til overs.
