Volvo appelle peut-être la campagne marketing de l'EX30 « Quelque chose de petit arrive », mais il est indéniable que l'EX30 sera énorme pour l'entreprise. Ce petit multisegment électrique sera très probablement le best-seller de Volvo sur tous les marchés, et l’entreprise le sait très bien.
Le communiqué officiel ne révèle pas grand-chose à part la date – le 7 juin – mais nous en savons déjà beaucoup sur ce prochain crossover électrique. Volvo a accidentellement révélé hier quelques photos du véhicule électrique sur son site Web, et avec les images de brevet divulguées, Volvo n'a plus beaucoup de secrets à cacher.
La Volvo EX30 est techniquement une Smart #1 qui porte des vêtements Volvo - les fondations sont identiques, mais la carrosserie est évidemment complètement différente. Grâce à la récente fuite, nous avons maintenant une bonne idée de ce à quoi nous attendre sous cette peau. Il y aura deux options de batterie d’une capacité de 51 kWh et 69 kWh. La plus grosse batterie est évaluée à 298 miles ou près de 480 km, ce qui correspond presque à l'autonomie du plus grand Volvo XC40 avec une batterie de 82 kWh.
Les groupes motopropulseurs seront partagés avec la famille Smart et le plus gros Volvo XC40 - nous verrons l'option RWD avec très probablement 238 ch et la version AWD s'appellera Performance et utilisera la configuration à double moteur de 408 ch du XC40. Volvo peut désaccorder les deux groupes motopropulseurs du plus petit EX30 afin qu'il ne marche pas sur les pieds de son grand frère.
Volvo affirme que l'EX30 aura la plus petite empreinte carbone de tous les véhicules Volvo jamais produits et, comme prévu, la sécurité figure en bonne place à l'ordre du jour. Un châssis, un toit et une cellule passagers renforcés, ainsi que les dernières protections pour cyclistes et une suite complète des derniers ADAS feront de ce crossover électrique un concurrent sérieux dans le segment le plus encombré du marché automobile.
L'EX30 s'adresse à une clientèle plus jeune, selon Volvo. Il sera disponible à l'achat en ligne dans le cadre d'une toute nouvelle expérience d'achat, et il sera apparemment proposé à un prix attractif. Volvo proposera l'EX30 sur abonnement dans le cadre de son programme Volvo Renting, qui, en échange d'un paiement mensuel, propose un package complet : un véhicule avec assurance tous risques, assistance routière et entretien.
L'abordabilité sera ici la clé, le XC40 RWD démarre à près de 45 000 €, la version AWD Performance demandant 60 000 €. Volvo est une marque haut de gamme et on ne peut pas s'attendre à des prix défiant toute concurrence. Avec l'équipement de sécurité standard et une suite complète d'ADAS, même le plus petit XC30 devrait offrir un bon rapport qualité-prix. Il nous reste un peu plus d'une semaine avant le dévoilement officiel, et le lien ci-dessous vous mènera à la page dédiée à l'événement de Volvo - nous surveillerons celui-ci de très près.
