Volvo może nazywać kampanię marketingową EX30 „Nadchodzi coś małego”, ale nie da się uciec od faktu, że EX30 będzie dla firmy ogromny. Ten mały elektryczny crossover najprawdopodobniej będzie bestsellerem Volvo na każdym rynku, a firma doskonale o tym wie.
Oficjalny komunikat prasowy nie ujawnia zbyt wiele poza datą – 7 czerwca – ale o nadchodzącym elektrycznym crossoverze wiemy już sporo. Volvo przypadkowo ujawniło wczoraj na swojej stronie internetowej kilka zdjęć pojazdu elektrycznego, a oprócz zdjęć patentowych, które wyciekły, Volvo nie ma już wielu tajemnic do ukrycia.
Volvo EX30 jest technicznie inteligentnym numerem 1 w ubraniach Volvo – podszewki są identyczne, ale nadwozie jest oczywiście zupełnie inne. Dzięki niedawnemu przeciekowi wiemy już, czego się spodziewać pod tą skórą. Dostępne będą dwie opcje akumulatorów o pojemności 51 kWh i 69 kWh. Większy akumulator ma zasięg 298 mil, czyli prawie 480 km, co niemal odpowiada zasięgowi większego Volvo XC40 z akumulatorem o pojemności 82 kWh.
Układy napędowe będą wspólne z rodziną Smart i większym Volvo XC40 – zobaczymy opcję RWD o najprawdopodobniej 238 KM, a wersja AWD będzie nosić nazwę Performance i będzie wykorzystywać układ dwusilnikowy o mocy 408 KM z XC40. Volvo może przestroić oba układy napędowe w mniejszym EX30, aby nie nadepnął na palce większemu rodzeństwu.
Volvo twierdzi, że EX30 będzie miał najmniejszy ślad węglowy ze wszystkich pojazdów Volvo, jakie kiedykolwiek wyprodukowano, i zgodnie z oczekiwaniami bezpieczeństwo jest jednym z priorytetów. Wzmocnione podwozie, dach i kabina pasażerska wraz z najnowszymi zabezpieczeniami rowerzystów i pełnym zestawem najnowszego systemu ADAS sprawią, że ten elektryczny crossover stanie się poważnym konkurentem w najbardziej zatłoczonym segmencie rynku motoryzacyjnego.
Według Volvo EX30 jest skierowany do młodszych klientów. Będzie można go kupić online w zupełnie nowym środowisku zakupowym i najwyraźniej będzie dostępny w atrakcyjnej cenie. Volvo będzie oferować EX30 w abonamencie w ramach programu Volvo Renting, który w zamian za miesięczną opłatę oferuje kompletny pakiet – pojazd z kompleksowym ubezpieczeniem, pomocą drogową i serwisem.
Przystępność będzie tu kluczowa, ceny XC40 RWD zaczynają się od prawie 45 000 euro, a wersja AWD Performance kosztuje 60 000 euro. Volvo to marka ekskluzywna i nie możemy oczekiwać najniższych cen. Ze standardowym wyposażeniem zapewniającym bezpieczeństwo i pełnym zestawem ADAS, nawet najmniejsze XC30 powinno oferować dobrą wartość. Mamy nieco ponad tydzień do oficjalnego odsłonięcia, a poniższy link przeniesie Cię do strony poświęconej wydarzeniu Volvo – będziemy się temu bardzo uważnie przyglądać.
