Volvo noemt de marketingcampagne van de EX30 misschien wel ‘Er komt iets kleins aan’, maar het valt niet te ontkennen dat de EX30 enorm zal zijn voor het bedrijf. Deze kleine elektrische crossover zal zeer waarschijnlijk Volvo’s bestseller worden in elke markt, en dat weet het bedrijf maar al te goed.
Het officiële persbericht onthult niet veel behalve de datum – 7 juni – maar we weten al veel over deze aankomende elektrische crossover. Volvo heeft gisteren per ongeluk enkele foto's van de EV op zijn website onthuld, en samen met de gelekte patentafbeeldingen heeft Volvo niet veel geheimen meer te verbergen.
De Volvo EX30 is technisch gezien een slimme #1 die Volvo-kleding draagt - de basis is identiek, maar de carrosserie is duidelijk compleet anders. Dankzij het recente lek hebben we nu een goed idee wat we onder die huid kunnen verwachten. Er komen twee batterijopties met een capaciteit van 51 kWh en 69 kWh. De grotere batterij heeft een bereik van 298 mijl of bijna 480 km, wat bijna overeenkomt met de actieradius van de grotere Volvo XC40 met een batterijpakket van 82 kWh.
De aandrijflijnen zullen worden gedeeld met de Smart-familie en de grotere Volvo XC40 - we zullen de RWD-optie zien met hoogstwaarschijnlijk 238 pk en de AWD-versie zal Performance heten en zal de 408 pk sterke dubbele motorindeling van de XC40 gebruiken. Volvo gaat mogelijk beide aandrijflijnen ontstemmen voor de kleinere EX30, zodat hij niet op de tenen van zijn grotere broer of zus trapt.
Volvo beweert dat de EX30 de kleinste CO2-voetafdruk zal hebben van alle Volvo-voertuigen die ooit zijn geproduceerd, en zoals verwacht staat veiligheid hoog op de agenda. Een versterkt chassis, dak en passagierscel, samen met de nieuwste bescherming voor fietsers en een volledige reeks van de nieuwste ADAS, zullen van deze elektrische crossover een serieuze concurrent maken in het meest drukke segment van de automarkt.
De EX30 is volgens Volvo gericht op jongere klanten. Het zal beschikbaar zijn om online te kopen in een gloednieuwe winkelervaring, en het zal blijkbaar een aantrekkelijke prijs hebben. Volvo zal de EX30 aanbieden op het abonnement in het kader van zijn Volvo Renting-programma, dat in ruil voor een maandelijkse betaling een compleet pakket aanbiedt: een voertuig met uitgebreide verzekering, hulp bij pech onderweg en onderhoud.
Betaalbaarheid zal hier het sleutelwoord zijn: de XC40 RWD begint bij bijna € 45.000, terwijl de AWD Performance-versie € 60.000 vraagt. Volvo is een duurder merk en we kunnen geen bodemprijzen verwachten. Met de standaard veiligheidsuitrusting en een volledig ADAS-pakket zou zelfs de kleinste XC30 een goede prijs moeten bieden. We hebben nog iets meer dan een week tot de officiële onthulling, en de onderstaande link brengt u naar de speciale evenementenpagina van Volvo. We zullen dit evenement nauwlettend in de gaten houden.
