Selon les derniers rapports, Tesla a commencé la production de son modèle Yat mis à jour dans sa Gigafactory à Gruenheide, près de Berlin. Il s’agit d’un déploiement assez rapide puisque Tesla n’a dévoilé le nouveau Model Y que la semaine dernière et que l’on s’attendait à ce qu’il lui faudra quelques mois pour atteindre les marchés européens et américains.
Le Model Y mis à jour est conçu pour améliorer l’expérience de conduite et des passagers. Les sièges avant ventilés offrent un confort accru, un écran d'infodivertissement à l'arrière occupera les passagers, une suspension plus souple et des moniteurs d'angle mort offrent une sécurité accrue. De plus, le Model Y dispose désormais de nouvelles roues, de pneus plus silencieux et d'une isolation phonique améliorée pour une conduite plus raffinée.
Il s'agit du premier rafraîchissement majeur du Model Y depuis ses débuts en 2020, sur les traces de la berline Model 3, qui a reçu des mises à jour en 2023. Alors que les détails des prix européens devraient être publiés avec la mise à jour du système de commande de Tesla, les modèles Model Y actuels en Allemagne vont de 44 990 € à 54 990 €. Le site Web allemand de Tesla n'accepte que les commandes de modèle Y en financement ou en location - l'option d'achat direct est désactivée, ce qui suggère la sortie imminente du modèle mis à jour.
Tesla a récemment ouvert les commandes du modèle Y actualisé sur l'ensemble du marché du Pacifique et de l'Asie, où le modèle longue autonomie mis à jour commence à seulement 30 600 € (Chine) et offre une autonomie accrue de 719 km, par rapport aux 688 km précédents.
Désigné en interne sous le nom de « Juniper », le modèle Y actualisé est essentiel pour que Tesla retrouve sa trajectoire commerciale. Les livraisons mondiales du constructeur automobile ont atteint 1,79 million d'unités en 2024, marquant une baisse par rapport à la production de l'année précédente.
Les experts du marché considèrent que ce rafraîchissement est vital pour que Tesla puisse conserver son avantage concurrentiel. Patrick Hummel, analyste chez UBS, a qualifié le Model Y de produit en pleine maturité. Il a en outre déclaré qu'il est peu probable que la mise à jour cosmétique serve de « changeur de jeu » capable de bouleverser le segment de marché. Si son évaluation s’avérait exacte, cela représenterait une nouvelle défavorable pour Tesla.
Indépendamment de la présence du Model Y mis à jour, Tesla continue de naviguer dans un paysage difficile. Selon les données du cabinet d'études Dataforce, les ventes européennes du Model Y ont chuté de 48 % au cours des 11 premiers mois de 2024, pour un total de 181 781 unités vendues.
La Gigafactory Berlin-Brandebourg fabrique actuellement le Model Y pour les consommateurs européens, tandis que les installations de production se trouvent à Fremont, en Californie ; Austin, Texas ; et Shanghai continuent de construire le véhicule pour leurs régions respectives.
