Après une troisième année consécutive de ventes record, Kia est prête à présenter son projet le plus ambitieux à ce jour. Ce nouveau véhicule sera une voiture « halo » : il représentera la meilleure technologie et le meilleur design que l'entreprise ait à offrir. Il n’a pas encore de nom officiel, mais les experts pensent qu’il s’appellera Kia EV8 ou, moins probablement, Kia EV7.
Ce nouveau modèle s'inspire beaucoup du concept Vision Meta Turismo. Kia a présenté ce concept-car à la fin de l'année dernière pour célébrer son 80e anniversaire. Il s’agit d’une berline longue et basse qui ressemble beaucoup à un film de science-fiction. La voiture présente une forme très élégante avec un pare-brise qui s'étend jusqu'au toit. Il utilise également de minuscules caméras au lieu des rétroviseurs latéraux traditionnels et dispose d'un volant « à joug » unique qui ressemble davantage à un contrôleur de jeu.
Les performances seront un gros problème pour ce produit phare. Des informations divulguées suggèrent que la version haut de gamme de la Kia EV8 aura deux moteurs produisant 450 kW (603 chevaux). Cela la rendrait beaucoup plus puissante que l’ancienne Kia Stinger à essence. Pour les conducteurs qui n'ont pas besoin d'autant de vitesse, Kia proposera probablement un modèle à propulsion arrière de 160 kW (215 chevaux) et une version à transmission intégrale de milieu de gamme de 320 kW (429 chevaux).
L’une des parties les plus impressionnantes de ce prochain produit phare est la distance qu’il peut parcourir avec une seule charge. Il devrait utiliser une énorme batterie de 113,2 kWh, et comme elle est si faible et glissante dans le vent, elle pourrait parcourir entre 700 et 800 km avant de devoir être branchée.
À l’intérieur, Kia souhaite que la voiture ressemble à un « salon » plutôt qu’à un cockpit exigu. L'équipe de conception essaie d'utiliser moins d'écrans pour rendre l'expérience plus relaxante. Au lieu de cela, ils utilisent une technologie avancée de « réalité augmentée », qui projette des cartes et des informations de vitesse sur la vitre pour donner l'impression que les données flottent juste au-dessus de la route. La voiture dispose même de trois modes numériques appelés Speedster, Dreamer et Gamer pour modifier la sensation de l'intérieur en fonction de votre humeur.
Nous prévoyons de voir la version de production de cette voiture arriver vers 2027. Elle ne sera pas bon marché – elle coûtera probablement à partir de 51 000 €, le prix final dépendant de la configuration de batterie et de moteur que vous choisissez. Cela le placerait juste entre le plus petit EV6 et le grand EV9SUV.
