Etter et tredje år på rad med rekordstore salg, er Kia klar til å vise frem sitt mest ambisiøse prosjekt til nå. Dette nye kjøretøyet vil være en "halo"-bil - det vil representere den beste teknologien og designet selskapet har å tilby. Den har ikke et offisielt navn ennå, men eksperter tror den vil bli kalt Kia EV8 eller, mindre sannsynlig, Kia EV7.
Denne nye modellen henter mye inspirasjon fra Vision Meta Turismoconcept. Kia viste denne konseptbilen sent i fjor for å feire sin 80-årsdag. Det er en lang, lav sedan som ser veldig ut som den hører hjemme i en science fiction-film. Bilen har en veldig slank form med en frontrute som strekker seg helt inn i taket. Den bruker også bittesmå kameraer i stedet for tradisjonelle sidespeil og har et unikt "åk"-ratt som ser mer ut som en spillkontroller.
Ytelse vil være en stor sak for dette flaggskipet. Lekket informasjon antyder at toppversjonen av Kia EV8 vil ha to motorer som yter 450 kW (603 hestekrefter). Dette ville gjort den mye kraftigere enn den gamle bensindrevne Kia Stinger. For sjåfører som ikke trenger så mye hastighet, vil Kia sannsynligvis tilby en bakhjulsdrevet modell med 160 kW (215 hestekrefter) og en firehjulsdrevet versjon i mellomklassen med 320 kW (429 hestekrefter).
En av de mest imponerende delene av dette kommende flaggskipet er hvor langt det kan gå på en enkelt lading. Den forventes å bruke et enormt batteri på 113,2 kWh, og fordi den er så lav og glatt i vinden, kan den reise mellom 700 km og 800 km før den må kobles til.
Innvendig vil Kia at bilen skal føles som en «lounge» fremfor en trang cockpit. Designteamet prøver å bruke færre skjermer for å gjøre opplevelsen mer avslappende. I stedet bruker de avansert «augmented reality»-teknologi, som projiserer kart og hastighetsinformasjon på glasset slik at det ser ut som dataene flyter rett over veien. Bilen har til og med tre digitale moduser kalt Speedster, Dreamer og Gamer for å endre hvordan interiøret føles basert på humøret ditt.
Vi forventer å se produksjonsversjonen av denne bilen komme rundt 2027. Den vil ikke være billig – den vil sannsynligvis koste fra €51 000, med den endelige prisen avhengig av hvilket batteri og motoroppsett du velger. Dette vil plassere den midt mellom den mindre EV6 og den store EV9SUVen.
