La gamme de véhicules électriques de marque Kia, incroyablement pertinente, s'agrandit l'année prochaine, lorsque l'EV9 rejoindra l'EV6 en Europe. Pour l’instant, l’EV9 est un concept initialement dévoilé en novembre dernier. Aujourd'hui, Kia a parlé un peu plus de l'EV9 et nous a donné plus de photos sur lesquelles baver (désolé, nous voulons dire regarder).
L'EV9 est un gros SUV à trois rangées et il n'en a pas honte. Il mesure 4 930 mm de long (194 pouces), 2 055 mm de large (80 pouces) et 1 790 mm de haut (70 pouces) et possède un empattement de 3 100 mm (122 pouces). Il utilise la même plate-forme E-GMP que l'EV6 et, selon les propres mots de Kia, il « allie un profil extérieur époustouflant à un espace intérieur visionnaire qui est encore accentué par une technologie de pointe ». L'esthétique est entièrement conforme à « Opposites United », la philosophie de conception abstraite de Kia.
Le SUV « incarne une forme aventureuse, extravertie et récréative avec sa position robuste et verticale », étant « un véhicule très performant, pratique et prêt à l'action », quoi que tout cela signifie.
Sur la face avant, l'emblématique Tiger Face de Kia "a été réinterprété pour l'ère de la mobilité durable", l'EV9 ayant une face avant entièrement colorée "qui transmet clairement les valeurs de durabilité"... d'une manière ou d'une autre. La calandre présente un motif complexe de nuages d'étoiles qui est complètement caché derrière le panneau de carrosserie lorsqu'il n'est pas utilisé.
Les modèles séquentiels créent une « lumière de bienvenue » pour le conducteur et permettent de positionner les lumières de manière appropriée pendant la conduite. Le motif de la carte des étoiles a inspiré l'équipe de conception de Kia pour créer des feux de jour verticaux pour l'avant et l'arrière de la voiture.
La nouvelle conception des bouches d'aération réduit la masse frontale et améliore l'aérodynamisme, tandis que la zone des conduits de ventilation du capot est utilisée comme panneau solaire. Les rails de toit rétractables se referment vers l'intérieur du toit lorsqu'ils ne sont pas utilisés, créant ainsi une circulation d'air fluide sur le véhicule électrique. Les rails sont actionnés par simple pression d'un bouton. Les rétroviseurs extérieurs conventionnels sont remplacés par un « système de surveillance par caméra de nouvelle génération », ce qui améliore encore davantage l'aérodynamisme.
Le concept EV9 est doté de roues usinées de 22 pouces et d'un « toit panoramique ». Au cas où vous vous poseriez la question, la couleur extérieure « imite la grande profondeur de l'océan ».
À l’intérieur, vous trouverez un écran ultra-large de 27 pouces pour les fonctionnalités multimédia, de climatisation et de confort. Le volant a été réinterprété comme un pad pop-up. Des résilles recyclées ont été utilisées pour créer le revêtement de sol du véhicule, tandis que le tissu des sièges est fabriqué à partir de bouteilles en plastique recyclées et de fibres de laine recyclées. Tout le cuir utilisé est du cuir végétalien.
Les sièges de la deuxième rangée peuvent se rabattre et devenir une table, tandis que les sièges de la première rangée se retournent et peuvent faire face aux sièges de la troisième rangée, permettant aux occupants de se faire face lorsque la voiture est à l'arrêt, donnant apparemment une ambiance « salon de première classe ». Vous pouvez également retourner les trois rangées de sièges, ouvrir le hayon et... regarder la nature et « regarder devant et au-delà du véhicule tout en étant confortablement assis à l'intérieur du SUV entièrement électrique ».
