Kias utrolig on-point-merkede EV-linje av EVsis blir større neste år, når EV9 blir med i EV6 i Europa. Foreløpig er EV9 et konsept, som opprinnelig ble avduket i november i fjor. I dag snakket Kia litt mer om EV9 og ga oss flere bilder å sikle etter (beklager, vi mener å se på).
EV9 er en stor trerads SUV og den skammer seg ikke over det. Den er 4 930 mm lang (194"), 2 055 mm bred (80") og 1 790 mm høy (70"), og har en akselavstand på 3 100 mm (122"). Den bruker samme E-GMP-plattform som EV6, og med Kias egne ord "blander den en fantastisk eksteriørprofil med en visjonær innvendig plass som er ytterligere fremhevet med toppmoderne teknologi". Estetikken er alt i tråd med «Opposites United», Kias abstrakte designfilosofi.
SUV-en "legemliggjør en eventyrlig, utadvendt og rekreasjonsform med sin robuste og oppreiste holdning", og er "et kjøretøy som er svært kapabel, praktisk og klar til handling", uansett hva det betyr.
På forsiden er Kias ikoniske Tiger Face "har blitt omtolket for den bærekraftige mobilitetsæraen", med EV9 med en helkroppsfarget front "som tydelig formidler bærekraftsverdier"... på en eller annen måte. Grillen har en intrikat stjerneskymønsterskjerm som er fullstendig skjult bak kroppspanelet når den ikke er i bruk.
Sekvensielle mønstre skaper et "velkomstlys" for sjåføren og fungerer for riktig plassering av lys under kjøring. Stjernekartmønsteret inspirerte Kia-designteamet til å lage vertikale kjørelys både foran og bak på bilen.
Den nye luftventildesignen reduserer frontmassen og forbedrer aerodynamikken, mens hettens ventilasjonskanalområde brukes som solcellepanel. Uttrekkbare takskinner lukker seg innover i taket når de ikke er i bruk, og skaper jevn luftstrøm over EV. Skinnene betjenes med et trykk på en knapp. De konvensjonelle sidespeilene er erstattet med et «neste generasjons kameraovervåkingssystem», og dette forbedrer aerodynamikken enda mer.
EV9-konseptet har maskinerte 22" hjul, og det er et "panoramisk himmeltak" også. Hvis du lurte, etterligner den utvendige fargen havets store dybde.
På innsiden finner du en 27-tommers ultrabred skjerm for media, klimakontroll og komfortfunksjonalitet. Rattet har blitt omtolket som en pop-up pute. Resirkulerte fiskegarn har blitt brukt til å lage gulvet i kjøretøyet, mens sittestoff er laget av resirkulerte plastflasker og resirkulerte ullfibre. Alt av skinn som brukes er vegansk skinn.
Setene på andre rad kan legges ned og bli et bord, mens setene på første rad snur seg og kan vende mot setene på tredje rad, slik at passasjerene kan møte hverandre når bilen stoppes, noe som tilsynelatende gir en "førsteklasses lounge"-stemning. Du kan også snu alle de tre seteradene rundt, åpne bakluken og... se på naturen og «se fremover og utover kjøretøyet mens du sitter komfortabelt inne i den helelektriske SUV-en».
