Die erstaunlich punktgenaue EV-Produktlinie von Kia wird im nächsten Jahr größer, wenn der EV9 in Europa zum EV6 hinzukommt. Derzeit handelt es sich beim EV9 um ein Konzept, das erstmals im vergangenen November vorgestellt wurde. Heute hat Kia ein bisschen mehr über den EV9 gesprochen und uns weitere Fotos zur Verfügung gestellt, über die wir sabbern können (tut uns leid, wir meinen, schauen Sie sich das an).
Der EV9 ist ein großer dreireihiger SUV und dafür schämt er sich nicht. Es ist 4.930 mm lang (194 Zoll), 2.055 mm breit (80 Zoll) und 1.790 mm hoch (70 Zoll) und verfügt über einen Radstand von 3.100 mm (122 Zoll). Er nutzt die gleiche E-GMP-Plattform wie der EV6 und verbindet in Kias eigenen Worten „ein atemberaubendes Außenprofil mit einem visionären Innenraum, der durch modernste Technologie noch akzentuierter wird“. Die Ästhetik steht im Einklang mit „Opposites United“, der abstrakten Designphilosophie von Kia.
Der SUV „verkörpert mit seiner robusten und aufrechten Haltung eine abenteuerliche, kontaktfreudige und entspannte Form“ und ist „ein Fahrzeug, das äußerst leistungsfähig, praktisch und einsatzbereit ist“, was auch immer das alles bedeuten mag.
Auf der Vorderseite wurde Kias ikonisches Tigergesicht „für das Zeitalter der nachhaltigen Mobilität neu interpretiert“, wobei der EV9 eine ganz in Wagenfarbe gehaltene Vorderseite hat, „die Nachhaltigkeitswerte klar vermittelt“ … irgendwie. Der Kühlergrill verfügt über ein kompliziertes Sternenwolkenmuster, das bei Nichtgebrauch vollständig hinter der Karosserie verborgen ist.
Sequentielle Muster erzeugen ein „Willkommenslicht“ für den Fahrer und dienen dazu, die Lichter während der Fahrt entsprechend zu positionieren. Das Sternenkartenmuster inspirierte das Kia-Designteam zur Entwicklung vertikaler Tagfahrleuchten sowohl für die Vorder- als auch für die Rückseite des Fahrzeugs.
Das neue Design der Lüftungsöffnungen reduziert die Frontmasse und verbessert die Aerodynamik, während der Bereich der Lüftungskanäle der Motorhaube als Solarpanel genutzt wird. Die versenkbare Dachreling schließt sich bei Nichtgebrauch nach innen in das Dach und sorgt so für einen gleichmäßigen Luftstrom über dem Elektrofahrzeug. Die Schienen werden per Knopfdruck bedient. Die herkömmlichen Außenspiegel werden durch ein „Kameraüberwachungssystem der nächsten Generation“ ersetzt, was die Aerodynamik noch weiter verbessert.
Das EV9-Konzept verfügt über bearbeitete 22-Zoll-Räder und es gibt auch ein „Panorama-Himmelsdach“. Falls Sie sich gefragt haben: Die Außenfarbe „ahmt die ausgedehnte Tiefe des Ozeans nach“.
Im Inneren finden Sie ein 27-Zoll-Ultra-Wide-Display für Medien-, Klimatisierungs- und Komfortfunktionen. Das Lenkrad wurde als Pop-up-Pad neu interpretiert. Für den Bodenbelag des Fahrzeugs wurden recycelte Netzstrümpfe verwendet, während der Sitzstoff aus recycelten Plastikflaschen und recycelten Wollfasern hergestellt wird. Bei dem verwendeten Leder handelt es sich ausschließlich um veganes Leder.
Die Sitze in der zweiten Reihe lassen sich umklappen und in einen Tisch verwandeln, während sich die Sitze in der ersten Reihe umdrehen und auf die Sitze in der dritten Reihe richten können, so dass die Insassen einander gegenüberstehen können, wenn das Auto anhält, was scheinbar eine „First-Class-Lounge“-Atmosphäre vermittelt. Sie können auch alle drei Sitzreihen umdrehen, die Heckklappe öffnen und ... in die Natur blicken und „nach vorne und über das Fahrzeug hinaus blicken, während Sie bequem im vollelektrischen SUV sitzen“.
