Audi / Nouveautés & Lancements • 18 août 2022

Ken Block lance le Hoonitron, son nouvel outil Gymkhana

La Monterey Car Week continue de donner. Ken Block et Audi ont décidé de profiter de la réunion pour présenter la dernière voiture de la saga toujours aussi populaire des...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

Publié sur Autiva

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La Monterey Car Week continue de donner. Ken Block et Audi ont décidé de profiter de la réunion pour présenter la dernière voiture de la saga toujours aussi populaire des Gymkhanas. Au fil des années, nous avons tous grandi en affection pour Ken Block, ses compétences folles et ses créations automobiles tout aussi folles. Lorsque le Hoonicorn basé sur la Mustang a pris sa retraite, nous avons pensé qu'il n'y avait aucun moyen pour Ken de trouver quelque chose de mieux.

Hoonitron

Nous avions tort. Grâce à l'étroite collaboration de Ken avec Audi, le Hoonicorn est remplacé par le Hoonitron, une Audi S1 ​​E-tron Quattro. L'inspiration derrière elle est clairement visible, la voiture est plutôt vaguement basée sur l'Audi S1 ​​d'origine et est construite avec l'Audi RS E-tron GT. Nous ne pouvons qu’imaginer la quantité de découpe et de soudage nécessaire à ce projet.

Ken Block dévoile son dernier outil Gymkhana – le Hoonitron

Mais le résultat est bluffant. C'est comme si quelqu'un frappait très fort l'E-tron GT par derrière, puis l'écrasait par le haut et repassait quelques plis avec un fer géant. Après cela, l'aile la plus grande et la plus odieuse jamais conçue a été fixée à l'arrière, et une aile avant ressemblant à un chasse-neige a été ajoutée. Le résultat : un chef-d'œuvre absolu.

Rien qu'en regardant ce monstre de voiture, vous pouvez dire que cela signifie des affaires, bon sang - c'est probablement lui qui a inventé l'entreprise, quelle qu'elle soit. C’est tellement là-bas que rien ne peut l’atteindre. Si Hoonicorn était scandaleux, le Hoonitron vient d'une autre planète. Planète où les Hoonicorns ne sont que des peluches moelleuses.

L'original - Audi Sport Quattro S1

Audi a conçu le véhicule sous la direction du chef de conception March Lichte, qui a confirmé que le concept était inspiré de la Quattro S1 originale à empattement court qui a remporté la victoire à Pikes Peak en 1987. Il a noté que l'ensemble du projet avait été achevé en seulement quatre semaines, avec la participation active de Ken Block tout au long. 4 semaines ? Je dis Ken Block pour le président ! L’inflation sera réglée en 2 semaines, la faim dans le monde sera réglée en 10 jours et la paix mondiale en une semaine.

Ken Block dévoile son dernier outil Gymkhana – le Hoonitron

Les détails sur la puissance ou les performances sont encore inconnus, mais le Hoonitron sera présenté dans le prochain épisode de Gymkhana intitulé – attendez – Elektrikhana. Seul Ken aurait pu proposer ça. L’odeur du caoutchouc brûlé, de la fumée et de l’électricité : qu’est-ce qui pourrait mal se passer ?

Sources officielles : Ken Block •

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