Audi / Elektroauto-Neuheiten • 18. August 2022

Ken Block bringt das Hoonitron auf den Markt, sein neues Gymkhana-Gerät

Die Monterey Car Week gibt weiter. Ken Block und Audi beschlossen, das Treffen zu nutzen, um das neueste Auto aus der allseits beliebten Gymkhanas-Saga vorzustellen. Im L...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

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Die Monterey Car Week gibt weiter. Ken Block und Audi beschlossen, das Treffen zu nutzen, um das neueste Auto aus der allseits beliebten Gymkhanas-Saga vorzustellen. Im Laufe der Jahre haben wir alle Ken Block und seine verrückten Fähigkeiten und ebenso verrückten Autokreationen ans Herz gewachsen. Als der Mustang-basierte Hoonicorn in den Ruhestand ging, dachten wir, dass Ken sich auf keinen Fall etwas Besseres einfallen lassen würde.

Hoonitron

Wir haben uns geirrt. Dank Kens enger Zusammenarbeit mit Audi wird der Hoonicorn durch Hoonitron ersetzt, einen Audi S1 ​​E-tron Quattro. Die Inspiration dahinter ist deutlich zu erkennen, das Auto basiert eher lose auf dem Original-Audi S1 ​​und wird mit dem Audi RS E-tron GT gebaut. Wir können uns nur vorstellen, wie viel Schnitt- und Schweißarbeiten in dieses Projekt gesteckt wurden.

Ken Block stellt sein neuestes Gymkhana-Gerät vor – den Hoonitron

Aber das Ergebnis ist atemberaubend. Es ist, als hätte jemand den E-tron GT richtig hart von hinten geschlagen, ihn dann von oben zerdrückt und mit einem riesigen Bügeleisen ein paar Falten hineingebügelt. Danach wurde der größte und widerlichste Flügel aller Zeiten am Heck befestigt und ein Frontflügel, der einem Schneepflug ähnelte, angebracht. Das Ergebnis – ein absolutes Meisterwerk.

Wenn man sich nur dieses Monsterauto ansieht, merkt man, dass es ein Geschäft ist, zum Teufel – es hat wahrscheinlich das Geschäft erfunden, was auch immer das Geschäft sein mag. Es ist so da draußen, dass nichts es berühren kann. Wenn Hoonicorn unverschämt war, kommt das Hoonitron von einem anderen Planeten. Planet, auf dem Hoonicorns nur flauschige Kuscheltiere sind.

Das Original – Audi Sport Quattro S1

Audi fertigte das Fahrzeug unter der Leitung von Designchef March Lichte, der bestätigte, dass das Konzept vom ursprünglichen Quattro S1 mit kurzem Radstand inspiriert war, der 1987 den Sieg am Pikes Peak sicherte. Er wies darauf hin, dass das gesamte Projekt in nur vier Wochen abgeschlossen wurde, wobei Ken Block durchgehend aktiv beteiligt war. 4 Wochen? Ich sage Ken Block zum Präsidenten! Die Inflation wird in zwei Wochen erledigt sein, der Welthunger wird in 10 Tagen beseitigt sein und der Weltfrieden wird in einer Woche beseitigt sein.

Ken Block stellt sein neuestes Gymkhana-Gerät vor – den Hoonitron

Details zu Leistung und Leistung sind noch nicht bekannt, aber der Hoonitron wird in der kommenden Gymkhana-Folge mit dem Titel „Warte mal – Elektrikhana“ vorgestellt. Das hätte sich nur Ken ausdenken können. Der Geruch von verbranntem Gummi, Rauch und Strom – was kann da schon schiefgehen?

Offizielle Quellen: Ken Block •

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