Monterey Car Week sigue dando. Ken Block y Audi decidieron aprovechar la reunión para presentar el último coche de la popular saga de Gymkhanas. A lo largo de los años, todos nos encariñamos con Ken Block y sus locas habilidades y sus igualmente locas creaciones de automóviles. Cuando se retiró el Hoonicorn, basado en Mustang, pensamos que no había manera de que a Ken se le ocurriera algo mejor.

Estábamos equivocados. Gracias a la estrecha colaboración de Ken con Audi, el Hoonicorn es reemplazado por Hoonitron, un Audi S1 E-tron Quattro. La inspiración detrás de esto es claramente visible: el automóvil se basa bastante libremente en el Audi S1 original y está construido con el Audi RS E-tron GT. Sólo podemos imaginar la cantidad de cortes y soldaduras que se realizaron en este proyecto.

Pero el resultado es asombroso. Es como si alguien hubiera golpeado muy fuerte al E-tron GT por detrás, luego lo hubiera aplastado desde arriba y planchado algunas arrugas con una plancha gigante. Después de eso, se fijó en la parte trasera el ala más grande y desagradable jamás vista y se le colocó un alerón delantero que se asemeja a un quitanieves. El resultado: una obra maestra absoluta.
Con solo mirar este monstruo de automóvil, se puede decir que va en serio, diablos: probablemente inventó el negocio, cualquiera que sea. Está tan ahí fuera que nada puede tocarlo. Si Hoonicorn fue una barbaridad, el Hoonitron es de otro planeta. Planeta donde los Hoonicorns son solo peluches esponjosos.

Audi diseñó el vehículo bajo la dirección del jefe de diseño March Lichte, quien confirmó que el concepto se inspiró en el Quattro S1 original de batalla corta que aseguró la victoria en Pikes Peak en 1987. Señaló que todo el proyecto se completó en sólo cuatro semanas, con Ken Block involucrado activamente en todo momento. 4 semanas? ¡Digo Ken Block para presidente! La inflación desaparecerá en dos semanas, el hambre en el mundo se solucionará en diez días y la paz mundial en una semana.

Aún se desconocen los detalles sobre la potencia o el rendimiento, pero el Hoonitron se mostrará en el próximo episodio de Gymkhana titulado –espérenlo– Elektrikhana. Sólo a Ken se le podría haber ocurrido eso. El olor a goma quemada, humo y electricidad: ¿qué puede salir mal?