Geely rafraîchit la berline électrique la plus vendue en Chine

Le paysage ultra-compétitif des véhicules électriques en Chine exige des améliorations constantes de la part des constructeurs automobiles. Pour répondre à l'évolution de la demande, Geely a lancé une version actualisée de sa populaire berline compacte, la Geely Geome Xingyuan. Les marchés internationaux recevront ce véhicule mis à jour sous le nom de Geely EX2. Le constructeur a introduit six options de finition distinctes avec des prix promotionnels pour la gamme commençant à 61 800 RMB (7 800 €) et allant jusqu'à 91 800 RMB (11 500 €) pour le modèle le plus performant.

Les ingénieurs de Geely ont amélioré la dynamique de conduite globale, les systèmes de sécurité et l'efficacité du groupe motopropulseur électrique. L'amélioration la plus notable concerne l'autonomie : les nouveaux modèles offrent désormais aux acheteurs le choix entre une autonomie de 410 km et une variante à autonomie plus longue de 480 km, selon les normes d'essai officielles du CLTC.

Les mises à jour du design présentent une esthétique douce à l’extérieur. Geely utilise une disposition de carénage avant conviviale qui intègre des phares à LED dotés de bandes lumineuses distinctives. La partie arrière du véhicule est dotée de nouveaux feux arrière dotés de 78 LED individuelles pour améliorer la visibilité. Les clients peuvent choisir parmi huit couleurs de peinture extérieure différentes, et l'EX2 rafraîchi roule sur de nouvelles roues de 16 pouces présentant un motif en forme de pétale.

Les dimensions physiques placent la nouvelle Geely dans la catégorie des sous-compactes, la rendant adaptée aux environnements urbains. La berline mesure 4 135 mm de longueur, 1 805 mm de largeur et 1 570 mm de hauteur. Un empattement de 2 650 mm maximise l’espace intérieur par rapport au faible encombrement de la voiture. À l'intérieur de l'habitacle, Geely a ajouté deux nouvelles options de couleurs : Taro White et Starry Grey.

La technologie est un argument de vente majeur pour les véhicules électriques modernes sur le marché chinois. Le tableau de bord de l'EX2 dispose d'un groupe d'instruments numériques de 8,8 pouces pour le conducteur, ainsi que d'un plus grand écran tactile central haute définition de 14,6 pouces. La configuration d'infodivertissement fonctionne sur le système Galaxy Flyme Auto 2.0 avec un processeur 8 cœurs hautes performances contrôlant le logiciel (16 Go de RAM et 128 Go de stockage intégré). Ce matériel prend en charge des fonctions avancées de commande vocale, permettant aux passagers d'interagir avec le véhicule à l'aide de la reconnaissance vocale à deux zones.

Les systèmes avancés d’aide à la conduite ont également été améliorés dans cette génération de véhicules. Le nouveau modèle est livré avec un système d'assistance propriétaire appelé G-Pilot H3. Cet ensemble technologique permet une navigation automatisée sur les itinéraires autoroutiers et les routes urbaines surélevées. Il fournit également une aide au stationnement automatisée capable de gérer plus de 300 scénarios de stationnement différents, ainsi qu'un système de stationnement à mémoire de 2 km. Les fonctions de sécurité comprennent un système de surveillance du conducteur qui détecte la fatigue de l'opérateur et un mode de sécurité qui surveille le véhicule lorsqu'il est stationné.

La batterie fournie par CATL a une densité énergétique élevée de 190 Wh/kg, contribuant ainsi à réduire le poids du véhicule. La charge intégrée permet une vitesse de charge rapide maximale de 1,66 °C. Concrètement, cela permet à la batterie de reconstituer sa capacité énergétique de 30 % à 80 % en 19 minutes lorsqu'elle est connectée à un chargeur rapide compatible.

Les prix agressifs et les mises à jour rapides des fonctionnalités reflètent les pressions intenses du marché. Le Geely Geome Xingyuan est le véhicule à énergie nouvelle le plus vendu en Chine. Les dernières données mensuelles montrent que le modèle a maintenu son avance en livrant 34 727 unités, surpassant ainsi ses concurrents plus grands comme le Tesla Model Y et le nouveau Xiaomi SU7. Malheureusement, les ventes globales pour les quatre premiers mois de l'année ont chuté de 2,6 % par rapport à l'année précédente, expliquant pourquoi Geely a choisi de rafraîchir le véhicule si rapidement.