Geely fräschar upp Kinas bästsäljande elektriska halvkombi

Det extremt konkurrenskraftiga elbilslandskapet i Kina kräver ständiga förbättringar från biltillverkarna. För att hänga med i den förändrade efterfrågan lanserade Geely en uppdaterad version av sin populära kompakta halvkombi, Geely Geome Xingyuan. Internationella marknader kommer att få detta uppdaterade fordon under namnet Geely EX2. Tillverkaren introducerade sex distinkta trimalternativ med kampanjpriser för sortimentet från 61 800 RMB (7 800 €) och upp till 91 800 RMB (11 500 €) för modellen med högsta specifikation.

Geelyengineers förbättrade den övergripande kördynamiken, säkerhetssystemen och effektiviteten hos den elektriska drivlinan. Den mest anmärkningsvärda uppgraderingen handlar om körräckvidden - de nya modellerna ger nu köpare ett val mellan en räckvidd på 410 km och en variant med längre räckvidd, enligt officiella CLTC-teststandarder.

Designuppdateringarna presenterar en mjuk estetik på utsidan. Geely använder en vänlig frontpanelslayout som innehåller LED-strålkastare med distinkta ljusremsor. Den bakre delen av fordonet fick nya bakljus med 78 individuella lysdioder för att förbättra sikten. Kunderna kan välja mellan åtta olika exteriörfärger, och den fräscha EX2 åker på nya 16-tumshjul som har ett kronbladsliknande mönster.

Fysiska dimensioner placerar nya Geely i kategorin subcompact, vilket gör den lämplig för stadsmiljöer. Halvkombin mäter 4 135 mm längd, 1 805 mm bredd och 1 570 mm höjd. En hjulbas på 2 650 mm maximerar det inre utrymmet i förhållande till bilens lilla fotavtryck. Inuti kabinen lade Geely till två nya färgalternativ: Taro White och Starry Grey.

Teknik är ett stort försäljningsargument för moderna elbilar på den kinesiska marknaden. EX2-instrumentbrädan får ett 8,8-tums digitalt instrumentpanel för föraren, tillsammans med en större 14,6-tums högupplöst central pekskärm. Infotainment-inställningen körs på Galaxy Flyme Auto 2.0-systemet med en högpresterande 8-kärnig processor som styr programvaran (16 gigabyte RAM och 128 gigabyte inbyggd lagring). Denna hårdvara stöder avancerade röststyrningsfunktioner, vilket gör att passagerare kan interagera med fordonet med hjälp av röstigenkänning med dubbla zoner.

Avancerade förarassistanssystem fick också en uppgradering i denna fordonsgeneration. Den nya modellen kommer med ett egenutvecklat assistanssystem som heter G-Pilot H3. Detta teknikpaket ger automatisk navigering på motorvägsrutter och förhöjda stadsvägar. Den levererar också automatisk parkeringshjälp som kan hantera mer än 300 olika parkeringsscenarier, tillsammans med ett 2 km minnesparkeringssystem. Säkerhetsfunktionerna inkluderar ett förarövervakningssystem som upptäcker förarens trötthet och ett säkerhetsläge som övervakar fordonet när det parkeras.

Det CATL-levererade batteriet har en hög energitäthet på 190 Wh/kg, vilket hjälper till att minska fordonets vikt. Den inbyggda laddningen tillåter en maximal snabbladdningshastighet på 1,66C. Rent praktiskt gör detta att batteripaketet kan fylla på sin energikapacitet från 30 % till 80 % på 19 minuter när det är anslutet till en kompatibel snabbladdare.

Den aggressiva prissättningen och snabba funktionsuppdateringarna återspeglar ett intensivt marknadstryck. Geely Geome Xingyuan är Kinas mest sålda nya energifordon - de senaste månadsdata visar att modellen behöll sin ledning genom att leverera 34 727 enheter, överträffa större rivaler som Tesla Model Y och nya Xiaomi SU7. Tyvärr sjönk den totala försäljningen för årets första fyra månader med 2,6 % jämfört med föregående år, vilket förklarar varför Geely valde att fräscha upp fordonet så snabbt.