Geely atualiza o hatchback elétrico mais vendido da China

O cenário ultracompetitivo de veículos elétricos na China exige melhorias ininterruptas por parte dos fabricantes de automóveis. Para acompanhar a mudança na demanda, a Geely lançou uma versão atualizada de seu popular hatchback compacto, o Geely Geome Xingyuan. Os mercados internacionais receberão este veículo atualizado sob o nome Geely EX2. O fabricante introduziu seis opções de acabamento distintas com preços promocionais para a linha começando em RMB 61.800 (€ 7.800) e indo até RMB 91.800 (€ 11.500) para o modelo com especificações mais altas.

Geelyengineers melhorou a dinâmica geral de condução, os sistemas de segurança e a eficiência do trem de força elétrico. A atualização mais notável envolve a autonomia – os novos modelos agora oferecem aos compradores a escolha entre uma autonomia de 410 km e uma variante de autonomia mais longa de 480 km, de acordo com os padrões de testes oficiais do CLTC.

As atualizações de design apresentam uma estética suave por fora. Geely usa um layout frontal amigável que incorpora faróis de LED com faixas de luz distintas. A parte traseira do veículo ganhou novas lanternas traseiras com 78 LEDs individuais para melhorar a visibilidade. Os clientes podem escolher entre oito cores de pintura exterior diferentes, e o EX2 atualizado roda em novas rodas de 16 polegadas que apresentam um padrão em forma de pétala.

As dimensões físicas colocam o novo Geely na categoria subcompacto, tornando-o adequado para ambientes urbanos. O hatchback mede 4.135 mm de comprimento, 1.805 mm de largura e 1.570 mm de altura. Uma distância entre eixos de 2.650 mm maximiza o espaço interior em relação ao tamanho reduzido do carro. Dentro da cabine, a Geely adicionou duas novas opções de cores: Taro White e Starry Grey.

A tecnologia é um importante ponto de venda para EVs modernos no mercado chinês. O painel do EX2 recebe um painel de instrumentos digitais de 8,8 polegadas para o motorista, ao lado de uma tela central sensível ao toque maior de alta definição de 14,6 polegadas. A configuração de infoentretenimento é executada no sistema Galaxy Flyme Auto 2.0 com um processador de 8 núcleos de alto desempenho controlando o software (16 gigabytes de RAM e 128 gigabytes de armazenamento integrado). Este hardware suporta funções avançadas de controle de voz, permitindo que os passageiros interajam com o veículo usando reconhecimento de voz de zona dupla.

Os sistemas avançados de assistência ao motorista também foram atualizados nesta geração de veículos. O novo modelo vem com um sistema de assistência proprietário denominado G-Pilot H3. Este pacote tecnológico proporciona navegação automatizada em rotas rodoviárias e vias urbanas elevadas. Também oferece assistência de estacionamento automatizada capaz de lidar com mais de 300 cenários de estacionamento diferentes, juntamente com um sistema de estacionamento com memória de 2 km. Os recursos de segurança incluem um sistema de monitoramento do motorista que detecta a fadiga do operador e um modo de segurança que monitora o veículo quando estacionado.

A bateria fornecida pela CATL possui alta densidade de energia de 190 Wh/kg, ajudando a reduzir o peso do veículo. O carregamento integrado permite uma velocidade máxima de carregamento rápido de 1,66C. Em termos práticos, isto permite que a bateria recupere a sua capacidade energética de 30% a 80% em 19 minutos quando ligada a um carregador rápido compatível.

Os preços agressivos e as atualizações rápidas de recursos refletem intensas pressões do mercado. O Geely Geome Xingyuan é o novo veículo energético mais vendido na China – os últimos dados mensais mostram que o modelo manteve a liderança ao entregar 34.727 unidades, superando rivais maiores como o Tesla Model Y e o novo Xiaomi SU7. Infelizmente, as vendas globais nos primeiros quatro meses do ano caíram 2,6% em comparação com o ano anterior, explicando porque a Geely optou por atualizar o veículo tão rapidamente.