Lotus / Nouveautés & Lancements • 31 mai 2023

Espionné en Chine : une Lotus Enya camouflée filmée

La Lotus Type 133, lourdement camouflée, a encore été aperçue dans les rues de Chine. La première berline électrique de Lotus, et son deuxième véhicule électrique après l...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

Publié sur Autiva

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La Lotus Type 133, lourdement camouflée, a encore été aperçue dans les rues de Chine. La première berline électrique de Lotus, et son deuxième véhicule électrique après le SUV Eletre, en est aux dernières étapes des tests et ses débuts approchent à grands pas. Le véhicule devrait être dévoilé au second semestre de cette année et sera mis en vente au début de 2024.

Le Type 133 s'appellera Lotus Envya et partagera la plate-forme SEA modifiée avec son frère SUV. La plateforme s'appelle EPA - Electric Premium Architecture - et Envya bénéficiera du partage de la batterie et du groupe motopropulseur avec Eletre. Cela signifie jusqu'à 905 ch (675 kW) pour la version R et 603 ch (450 kW) pour le modèle de base. Tout comme l'Eletre, Envya utilisera un système AWD avec deux moteurs électriques.

Les deux véhicules partageront également la batterie, et la capacité de 100 kW (utilisable) devrait offrir une meilleure autonomie dans l'Envya - peut-on voir plus de 500 km ? Dans la version supérieure R, la nouvelle berline électrique devrait être capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes, ce qui en fait une concurrente très compétitive face à des modèles comme la Porsche Taycan.

Auparavant, l'Envya avait été repéré garé

Bien que le véhicule sur les photos soit hautement camouflé, nous pouvons repérer instantanément les capteurs LiDAR contextuels dans les ailes avant. Tout comme l'Eletre, Envya utilisera cette solution intelligente pour garder les capteurs à l'écart lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Le véhicule d'essai est équipé d'un LiDAR externe sur son toit, à des fins d'étalonnage et pour dissimuler la conception de production.

La Lotus Envya ne sera pas une petite voiture - si elle partage son empattement avec l'Eletre, cela signifiera 3 019 mm entre les essieux et environ 5 103 mm de longueur - c'est une grande voiture et beaucoup d'espace pour les jambes de tous les passagers. Nous pouvons nous attendre à voir les configurations 4 et 5 places lorsque la voiture sera finalement mise en vente, et bien sûr, tous les gadgets et gadgets haut de gamme en cabine seront présents.

Ce sont les derniers tests de l'Envya, les tests hivernaux sont déjà terminés et, à mesure que la voiture approche de ses débuts, nous devrions commencer à en entendre davantage sur la prochaine Lotus électrique - la Type 134. Ce SUV plus petit sera lancé en 2025, et il sera suivi en 2026 par la Type 135 - une supercar entièrement électrique qui rejoindra l'hypercar Evija de 2 011 ch au sommet de la gamme de véhicules Lotus.

Lotus Evija

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