Der stark getarnte Lotus Typ 133 wurde erneut auf den Straßen Chinas gesichtet. Die erste Elektrolimousine von Lotus und ihr zweites Elektrofahrzeug nach dem Eletre-SUV befinden sich in der letzten Testphase und ihr Debüt steht kurz vor der Tür. Das Fahrzeug soll in der zweiten Hälfte dieses Jahres vorgestellt werden und Anfang 2024 in den Handel kommen.
Der Typ 133 wird Lotus Envya heißen und die modifizierte SEA-Plattform mit seinem SUV-Geschwister teilen. Die Plattform heißt EPA – Electric Premium Architecture – und Envya wird von der gemeinsamen Nutzung der Batterie und des Antriebsstrangs mit Eletre profitieren. Das bedeutet bis zu 905 PS (675 kW) für die R-Version und 603 PS (450 kW) für das Basismodell. Genau wie der Eletre wird Envya ein AWD-System mit zwei Elektromotoren verwenden.
Die beiden Fahrzeuge werden sich auch die Batterie teilen, und die 100 kW Leistung (nutzbar) sollen im Envya eine bessere Reichweite bieten – können wir mehr als 500 km sehen? In der Top-R-Ausstattung soll die neue Elektrolimousine in weniger als 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen können, was sie zu einem äußerst konkurrenzfähigen Konkurrenten gegen Modelle wie den Porsche Taycan macht.

Obwohl das Fahrzeug auf den Aufnahmen stark getarnt ist, können wir die aufklappbaren LiDAR-Sensoren in den vorderen Kotflügeln sofort erkennen. Genau wie der Eletre nutzt Envya diese clevere Lösung, um die Sensoren bei Nichtgebrauch nicht im Weg zu halten. Das Testfahrzeug verfügt über einen externen LiDAR auf dem Dach – dies geschieht zu Kalibrierungszwecken und um das Produktionsdesign zu verschleiern.
Der Lotus Envya wird kein Kleinwagen sein – wenn er den Radstand mit dem Eletre teilt, bedeutet das 3.019 mm zwischen den Achsen und rund 5.103 mm Länge – das ist schon ein tolles Auto und jede Menge Beinfreiheit für alle Passagiere. Wir können damit rechnen, die 4- und 5-Sitzer-Ausstattung zu sehen, wenn das Auto schließlich auf den Markt kommt, und natürlich werden alle erstklassigen Spielereien und Gadgets im Innenraum vorhanden sein.
Dies sind die letzten Tests für den Envya, die Wintertests sind bereits abgeschlossen, und während sich das Auto seinem Debüt nähert, sollten wir mehr über den nächsten elektrischen Lotus hören – den Typ 134. Dieser kleinere SUV wird 2025 auf den Markt kommen, und ihm wird 2026 der Typ 135 folgen – ein vollelektrischer Supersportwagen, der neben dem 2.011 PS starken Evija-Hypercar an der Spitze des Lotus-Fahrzeugportfolios stehen wird.
