Geely a officiellement dévoilé sa dernière berline sport électrique, la Geely Galaxy TT. Le véhicule a immédiatement attiré l'attention car son style extérieur ressemble beaucoup à celui du Xiaomi SU7. La nouvelle fastback électrique a été conçue pour les jeunes qui apprécient le look moderne et les fonctionnalités connectées.
Le profil de la Galaxy TT met en valeur les phares étroits et les lignes douces du capot qui confèrent à la berline son look moderne. Le style de carrosserie fastback correspond étroitement à l’apparence agressive que nous avons vue pour la première fois dans les documents réglementaires officiels. Le véhicule mesure 4 999 mm de long, 1 919 mm de large et seulement 1 479 mm de haut. Il repose sur un empattement long de 2 920 mm. Le rapport largeur/hauteur de 1,3 a été intelligemment utilisé pour réduire la résistance au vent et rehausser l'apparence large et surbaissée de la berline. Il existe huit options de peinture extérieure différentes, qui incluent des choix distincts tels que Fjord Blue, Olive Green et Sunny Noon Blue.
L'aérodynamisme et l'éclairage jouent un rôle majeur dans la présence visuelle de cette berline. L'avant est doté de phares flottants Star-Diamond positionnés juste au-dessus d'un ensemble d'admission d'air inférieur pointu en trois sections. À l’extrémité opposée, la conception arrière reçoit un aileron de spoiler actif qui s’ajuste sur 3 étapes différentes. Cette aile peut se déployer jusqu'à un angle maximum de 22,5 degrés, où elle crée jusqu'à 508 N d'appui pour améliorer la stabilité à des vitesses plus élevées. Sous l'aile, un ensemble de feux arrière continus utilise 108 LED individuelles.
Sous la carrosserie, le Geely Galaxy TT utilise une architecture de plate-forme moderne de 800 V conçue pour une charge rapide et un rendement élevé. Geely s'approvisionne en matériel de cellule lithium-ion standard directement auprès du fabricant de batteries CATL, un fournisseur dominant du secteur. L'équipe d'ingénierie a conçu le système électrique pour s'adapter à trois capacités de pack différentes (52,4 kWh, 63,8 kWh et 75,2 kWh) afin d'offrir aux acheteurs des options de prix et d'autonomie.
Certifiées selon la norme CLTC, notoirement optimiste, les configurations disponibles offrent des autonomies de 540 km, 640 km, 650 km et 725 km. Les acheteurs peuvent également choisir entre deux configurations de propulsion. L'option de base est une configuration monomoteur à propulsion arrière fabriquée par Wuxi Xingqu Drive Technology Co., Ltd., qui produit une puissance maximale de 245 kW. La variante haute performance à quatre roues motrices combine deux moteurs électriques pour une puissance totale du système de 425 kW.
L'intérieur utilise une disposition enveloppée conçue pour se sentir confortable et interactive. Les clients peuvent choisir parmi 4 styles d’intérieur différents, y compris des options appelées Mellow Red et Rock Black. La technologie à l’intérieur de la cabine fonctionne sur le système d’exploitation Flyme Auto 2e génération. La configuration numérique comprend un écran LCD principal pour le conducteur, un panneau central plus grand pour l'infodivertissement et un large écran AR-HUD qui projette les données de conduite sur le pare-brise.
L'espace de rangement est généreux et il existe des compartiments inhabituels. Le coffre de 110 L est assez grand ; le coffre offre 475 L de rangement avec 53 L d'espace supplémentaire caché sous le plancher. À l'intérieur de l'habitacle, les petits objets peuvent être rangés dans une boîte à gants coulissante de 12 L, un tiroir de 8,5 L caché sous la banquette arrière et un réfrigérateur de 5,2 L qui peut réchauffer les choses si nécessaire. Geely a également ajouté plusieurs points magnétiques et filetés à l'intérieur, permettant aux passagers de monter facilement divers accessoires.
Les systèmes autonomes et de sécurité varient selon le niveau de finition. La voiture est livrée avec un ensemble d'aide à la conduite standard de Geely ou une version premium utilisant un capteur LiDAR. Le déploiement du Galaxy TT arrive à un moment critique pour la marque, qui a connu des résultats de ventes très inégaux en mai 2026. Les données de China EV DataTracker montrent que le Galaxy M7 a dominé la marque avec 7 024 ventes pour une part de 23,4 %, et que le Galaxy E5 a réalisé 5 155 immatriculations. Le Geely Galaxy E8fastback surbaissé a connu des difficultés, ne trouvant que 262 acheteurs pour revendiquer un minuscule 0,9 % du volume total de la marque.
