Geely hat seine neueste elektrische Sportlimousine, den Geely Galaxy TT, offiziell vorgestellt. Das Fahrzeug erregte sofort Aufmerksamkeit, da sein äußeres Design dem Xiaomi SU7 sehr ähnlich sieht. Das neue elektrische Fastback wurde für die jüngere Zielgruppe entwickelt, die Wert auf moderne Optik und vernetzte Funktionen legt.
Das Profil des Galaxy TT betont die schmalen Scheinwerfer und die glatten Motorhaubenlinien, die der Limousine ihr modernes Aussehen verleihen. Der Fließheck-Karosseriestil entspricht weitgehend dem aggressiven Erscheinungsbild, das wir erstmals in den offiziellen Zulassungsunterlagen sahen. Das Fahrzeug ist 4999 mm lang, 1919 mm breit und nur 1479 mm hoch. Es fährt auf einem langen Radstand von 2920 mm. Das Seitenverhältnis von Breite zu Höhe von 1,3 wurde geschickt genutzt, um den Windwiderstand zu verringern und den breiten, niedrigen Look der Limousine zu verstärken. Es gibt acht verschiedene Außenlackierungen, darunter unterschiedliche Optionen wie Fjordblau, Olivgrün und Sunny Noon Blue.
Aerodynamik und Beleuchtung spielen bei der optischen Präsenz dieser Limousine eine große Rolle. An der Vorderseite befinden sich schwebende Star-Diamond-Scheinwerfer, die direkt über einer scharfen, dreiteiligen unteren Lufteinlassbaugruppe positioniert sind. Am anderen Ende erhält das Heckdesign einen aktiven Spoilerflügel, der sich in drei verschiedenen Stufen verstellen lässt. Dieser Flügel kann bis zu einem maximalen Winkel von 22,5 Grad ausgefahren werden, wo er einen Abtrieb von bis zu 508 N erzeugt, um die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten zu verbessern. Unterhalb des Flügels besteht eine durchgehende Rücklichtbaugruppe aus 108 einzelnen LEDs.
Unter der Karosserie nutzt der Geely Galaxy TT eine moderne 800-V-Plattformarchitektur, die auf schnelles Laden und hohe Effizienz ausgelegt ist. Geely bezieht die Standard-Lithium-Ionen-Zellen-Hardware direkt vom Batteriehersteller CATL, einem dominanten Zulieferer in der Branche. Das Ingenieurteam hat das elektrische System so konzipiert, dass es drei verschiedene Packkapazitäten (52,4 kWh, 63,8 kWh und 75,2 kWh) aufnehmen kann, um Käufern Preis- und Reichweitenoptionen zu bieten.
Die verfügbaren Konfigurationen sind nach dem bekanntermaßen optimistischen CLTC-Standard zertifiziert und bieten Reichweiten von 540 km, 640 km, 650 km und 725 km. Käufer können zudem zwischen zwei Antriebsvarianten wählen. Die Basisoption ist eine Einzelmotorkonfiguration mit Hinterradantrieb, hergestellt von Wuxi Xingqu Drive Technology Co., Ltd., die eine Spitzenleistung von 245 kW erzeugt. Die leistungsstarke Allradvariante kombiniert zwei Elektromotoren zu einer Gesamtsystemleistung von 425 kW.
Der Innenraum ist so gestaltet, dass er sich komfortabel und interaktiv anfühlt. Kunden können aus vier verschiedenen Einrichtungsstilen wählen, darunter die Optionen „Mellow Red“ und „Rock Black“. Die Technologie in der Kabine läuft auf dem Betriebssystem Flyme Auto 2nd Gen. Das digitale Setup umfasst einen primären LCD-Bildschirm für den Fahrer, ein größeres zentrales Panel für Infotainment und ein breites AR-HUD-Display, das Fahrdaten auf die Windschutzscheibe projiziert.
Der Stauraum ist großzügig und es gibt einige ungewöhnliche Fächer. Der 110-Liter-Kofferraum ist ziemlich groß; Der Kofferraum bietet 475 Liter Stauraum und 53 Liter zusätzlichen Stauraum unter dem Boden. Im Innenraum finden kleinere Gegenstände Platz in einem ausziehbaren 12-Liter-Handschuhfach, einer 8,5-Liter-Schublade unter der Rücksitzbank und einem 5,2-Liter-Kühlschrank, der bei Bedarf Dinge aufwärmen kann. Geely hat außerdem mehrere Magnet- und Gewindepunkte im Innenraum angebracht, sodass die Passagiere problemlos verschiedene Zubehörteile anbringen können.
Autonome Systeme und Sicherheitssysteme variieren je nach Ausstattungsvariante. Das Auto ist entweder mit einem Standard-Fahrerassistenzpaket von Geely oder einer Premium-Version mit LiDAR-Sensor ausgestattet. Die Einführung des Galaxy TT kommt zu einem kritischen Zeitpunkt für die Marke, die im Mai 2026 sehr ungleichmäßige Verkaufsergebnisse verzeichnete. Daten von China EV DataTracker zeigen, dass das Galaxy M7 die Marke mit 7.024 Verkäufen und einem Anteil von 23,4 % anführte und das Galaxy E5 5.155 Registrierungen erreichte. Der niedrige Geely Galaxy E8Fastback hatte Probleme und fand nur 262 Käufer, die nur winzige 0,9 % des gesamten Markenvolumens für sich beanspruchten.
