Dans la foulée de son entrée annoncée au Japon avec trois modèles, BYD révèle désormais une expansion internationale encore plus poussée, cette fois en Europe. L'entreprise, qui est récemment devenue la marque de véhicules électriques la plus vendue au monde, sera présente sur les marchés allemand et suédois.
Ceci est rendu possible grâce à un partenariat avec Hedin Mobility, l'un des plus grands groupes de concessionnaires automobiles en Europe, avec plus de 230 sites dans huit pays. Bien sûr, la Suède et l'Allemagne font partie de ces pays, et en octobre plusieurs « magasins pionniers » ouvriront leurs portes.
En Suède, Hedin Mobility ouvrira des magasins BYD hors ligne dans plusieurs villes, tandis qu'en Allemagne, elle aidera BYD à sélectionner des revendeurs locaux pour couvrir plusieurs régions, ont annoncé les deux sociétés.
Les premières livraisons de voitures BYD en Allemagne et en Suède débuteront avant la fin de l'année. BYD participera au Mondial de l'Automobile de Paris en octobre, où il présentera officiellement ses modèles aux clients européens. On ne sait toujours pas quels modèles BYD proposera en premier en Allemagne et en Suède - au Japon, il propose l'Atto 3, le Dolphin et le Seal.
L'entreprise semble confiante dans la poursuite de sa croissance mondiale et des rapports suggèrent qu'elle étudie l'acquisition de ses propres transporteurs de voitures et de camions (PCTC), des navires spécialement conçus pour le transport d'automobiles à travers les océans. Des sources affirment que BYD envisage d'acquérir entre six et huit de ces navires, chacun capable de transporter 7 700 voitures en un seul voyage.
