Kurz nach dem angekündigten Markteintritt in Japan mit drei Modellen kündigt BYD nun eine weitere internationale Expansion an – dieses Mal in Europa. Das Unternehmen, das sich in letzter Zeit zur meistverkauften Elektrofahrzeugmarke der Welt entwickelt hat, wird auf dem deutschen und schwedischen Markt präsent sein.
Möglich wird dies durch eine Partnerschaft mit Hedin Mobility, einer der größten Autohausgruppen Europas mit mehr als 230 Standorten in acht Ländern. Zu diesen Ländern gehören natürlich auch Schweden und Deutschland, und im Oktober werden mehrere „Pionierläden“ eröffnet.
In Schweden wird Hedin Mobility Offline-BYD-Filialen in mehreren Städten eröffnen, während es in Deutschland BYD bei der Auswahl lokaler Händler unterstützen wird, um mehrere Regionen abzudecken, haben die beiden Unternehmen angekündigt.
Die ersten Auslieferungen von BYD-Autos in Deutschland und Schweden werden noch in diesem Jahr beginnen. BYD wird im Oktober am Pariser Autosalon teilnehmen und dort seine Modelle den europäischen Kunden offiziell vorstellen. Welche Modelle BYD zuerst in Deutschland und Schweden anbieten wird, ist noch unklar – in Japan bringt es den Atto 3, den Dolphin und den Seal.
Das Unternehmen scheint zuversichtlich zu sein, dass sein weltweites Wachstum anhalten wird, und Berichten zufolge prüft es die Anschaffung eigener reiner Auto-/Lkw-Transporter (PCTCs) – Schiffe, die speziell für den Transport von Autos über Ozeane konzipiert sind. Quellen zufolge plant BYD den Erwerb von sechs bis acht dieser Schiffe, die jeweils 7.700 Autos auf einer einzigen Reise aufnehmen können.
