Zaraz po ogłoszonym wejściu na rynek Japonii z trzema modelami, BYD zapowiada teraz jeszcze dalszą ekspansję międzynarodową – tym razem w Europie. Firma, która w ostatnim czasie stała się najlepiej sprzedającą się marką samochodów elektrycznych na świecie, będzie obecna na rynku niemieckim i szwedzkim.
Jest to możliwe dzięki partnerstwu z Hedin Mobility, jedną z największych grup dealerów samochodowych w Europie, posiadającą ponad 230 lokalizacji w ośmiu krajach. Do tych krajów zaliczają się oczywiście Szwecja i Niemcy, a w październiku zostanie otwartych kilka „pionierskich sklepów”.
Obie firmy ogłosiły, że w Szwecji Hedin Mobility otworzy sklepy stacjonarne BYD w kilku miastach, natomiast w Niemczech pomoże BYD w wyborze lokalnych dealerów obsługujących wiele regionów.
Pierwsze dostawy samochodów BYD w Niemczech i Szwecji rozpoczną się jeszcze przed końcem roku. BYD weźmie udział w październikowym Salonie Samochodowym w Paryżu, gdzie oficjalnie zaprezentuje swoje modele europejskim klientom. Nadal nie jest jasne, które modele BYD zaoferuje jako pierwsze w Niemczech i Szwecji – w Japonii pojawią się modele Atto 3, Dolphin i theSeal.
Firma wydaje się być pewna, że jej globalny rozwój będzie kontynuowany, a raporty sugerują, że rozważa przejęcie własnych przewoźników samochodów osobowych i ciężarowych (PCTC), czyli statków zaprojektowanych specjalnie do transportu samochodów przez oceany. Źródła podają, że BYD planuje nabyć od sześciu do ośmiu takich statków, z których każdy będzie mógł pomieścić 7700 samochodów w jednym rejsie.
