Hot i hälarna på sitt tillkännagivna inträde i Japan med tre modeller, avslöjar BYD nu ytterligare internationell expansion - denna gång i Europa. Företaget, som nyligen blivit världens mest sålda elbilsmärke, kommer att finnas på den tyska och svenska marknaden.
Detta möjliggörs genom ett partnerskap med Hedin Mobility, en av de största bilhandelsgrupperna i Europa, med mer än 230 platser i åtta länder. Naturligtvis hör Sverige och Tyskland till de länderna och i oktober öppnas flera "pionjärbutiker".
I Sverige kommer Hedin Mobility att öppna offline BYD-butiker i flera städer, medan det i Tyskland kommer att hjälpa BYD att välja lokala återförsäljare för att täcka flera regioner, har de två företagen meddelat.
De första leveranserna av BYD-bilar i Tyskland och Sverige kommer att påbörjas före årets slut. BYD kommer att delta i Paris Motor Show i oktober, där man officiellt kommer att presentera sina modeller för de europeiska kunderna. Det är fortfarande oklart vilka modeller som BYD kommer att erbjuda i Tyskland och Sverige först – i Japan tar det med sig Atto 3, Dolphin och Seal.
Företaget verkar övertygat om att dess globala tillväxt kommer att fortsätta, och rapporter tyder på att det undersöker förvärvet av sina egna rena bil-/lastbilsfartyg (PCTC) – fartyg som är utformade speciellt för att transportera bilar över oceaner. Källor hävdar att BYD planerar att förvärva mellan sex och åtta av dessa fartyg, som var och en kan rymma 7 700 bilar på en enda resa.
