Le monospace Zeekr 009 vient d'être lancé, représentant le deuxième modèle électrique de la marque et se classant parmi les monospaces électriques pionniers lancés en Chine. La marque haut de gamme de Geely est la première à déployer la batterie Qilin de CATL, et le 009 MPV est le premier véhicule à la présenter.
Initialement, le monospace Zeekr 009 sera proposé en deux versions – le WE et le ME – au prix de 499 000 RMB (≈ 68 560 $) et 588 000 RMB (≈ 80 750 $) respectivement. Les deux variantes sont équipées d'un système de transmission intégrale à double moteur délivrant une puissance maximale de 400 kW (536 ch) et 686 Nm de couple, propulsant le monospace de luxe lourd (près de 3 tonnes) de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.
Les acheteurs peuvent choisir entre deux packs de batteries : le modèle WE est équipé d'un pack MCN de 116 kWh, que le cycle CLTC évalue à 702 km (environ 436 mi) d'autonomie. Le modèle ME, plus cher, est équipé de la nouvelle batterie Qilin de CATL, une unité de 140 kWh qui, selon les estimations du test CLTC, fournira 822 km (environ 510 milles) avec une seule charge.
La méthodologie de test CLTC a tendance à être trop généreuse, de sorte que les chiffres réels seront inférieurs aux chiffres cités. Néanmoins, même en tenant compte de cet optimisme, l’autonomie prévue reste impressionnante compte tenu de la taille importante du véhicule.
L'autonomie de 702 kilomètres était très importante pour l'entreprise, et le directeur général a profité de ce chiffre pour souligner que le monospace Zeekr009 dépasse 99 % des voitures à essence, la référence de 700 km étant l'objectif à dépasser. Bien que cette affirmation puisse être un peu exagérée, elle n’enlève rien au fait que les deux modèles auront une autonomie remarquable.
La batterie Qilin de CATL sera également intégrée au Zeekr001, où elle devrait porter l’autonomie du véhicule au-delà de 1 000 km. Si cela se concrétise au deuxième trimestre de l’année prochaine, la 001 remportera officiellement le titre de voiture électrique ayant la plus grande autonomie au monde.
Le 009 partage la même suite Mobileye ADAS utilisée dans le 001. L'ensemble matériel comprend sept caméras HD de 8 mégapixels, quatre caméras à vision panoramique de 2 mégapixels, un seul radar mmWave ultra longue portée et 12 radars à ultrasons. Le traitement est géré par la puce EyeQ5H de Mobileye, construite sur un processus de 7 nanomètres.
La cabine offre un hébergement haut de gamme pour six occupants, chacun avec un siège dédié. Les rangées avant et centrale peuvent être entièrement inclinées, et la rangée du milieu est dotée de tables rabattables. Un écran de 15,6 pouces est suspendu au plafond pour un divertissement en mouvement, tandis que l'avant arbore également un écran de 15,6 pouces et que le conducteur bénéficie d'un groupe d'instruments numériques dédié.
Nous voyons ici un monospace entièrement électrique équipé de portes coulissantes, de sièges capitaine et d'un toit en verre. Le véhicule dégage un luxe indéniable, avec des sièges en cuir, un système audio haute fidélité, une climatisation individuelle et une foule d'équipements de confort supplémentaires. Le seul point de discorde semble être la calandre chromée massive, mais elle semble plaire à certains acheteurs. Les livraisons du Zeekr 009 devraient commencer en janvier 2023 et les commandes affluent déjà.
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