Właśnie wprowadzono na rynek minivan Zeekr 009, będący drugim elektrycznym modelem marki i plasujący się wśród pionierskich elektrycznych minivanów produkowanych w Chinach. Ekskluzywna marka Geely jako pierwsza wprowadziła na rynek akumulator Qilin firmy CATL, a 009 MPV jest debiutanckim pojazdem, który go zaprezentuje.
Początkowo Zeekr 009 MPV będzie oferowany w dwóch wersjach wyposażenia – WE i ME – w cenach odpowiednio 499 000 RMB (≈ 68 560 USD) i 588 000 RMB (≈ 80 750 USD). Obydwa warianty są wyposażone w dwusilnikowy układ napędu na wszystkie koła zapewniający moc maksymalną 400 kW (536 KM) i moment obrotowy 686 Nm, rozpędzający ciężki, luksusowy minivan (blisko 3 tony) od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy.
Kupujący mogą wybierać pomiędzy dwoma zestawami akumulatorów: model WE wyposażony jest w pakiet MCN o pojemności 116 kWh, który w cyklu CLTC zapewnia zasięg 702 km (około 436 mil). Droższy model ME jest wyposażony w nowy akumulator Qilin firmy CATL o pojemności 140 kWh, który według szacunków testu CLTC pozwoli na przejechanie 822 km (około 510 mil) na jednym ładowaniu.
Metodologia testów CLTC jest zwykle zbyt hojna, dlatego liczby rzeczywiste będą odbiegać od podanych. Niemniej jednak, nawet po uwzględnieniu tego optymizmu, przewidywany zasięg pozostaje imponujący, biorąc pod uwagę znaczne rozmiary pojazdu.
Zasięg 702 km miał dla firmy ogromne znaczenie, więc dyrektor naczelny wykorzystał tę liczbę, aby podkreślić, że Zeekr009 MPV przewyższa 99% samochodów napędzanych benzyną, przy czym docelowym celem jest przekroczenie progu 700 km. Choć jego twierdzenie może być nieco przesadzone, nie umniejsza to faktu, że oba modele będą mogły pochwalić się niezwykłym zasięgiem.
Akumulator Qilin firmy CATL zostanie również zintegrowany z Zeekr001, gdzie ma zwiększyć zasięg pojazdu powyżej 1000 km. Jeśli stanie się to rzeczywistością w drugim kwartale przyszłego roku, 001 oficjalnie zdobędzie tytuł samochodu elektrycznego o najdłuższym zasięgu na świecie.
009 korzysta z tego samego pakietu Mobileye ADAS, co 001. Pakiet sprzętowy obejmuje siedem 8-megapikselowych kamer HD, cztery 2-megapikselowe kamery surround, pojedynczy radar o bardzo dużym zasięgu mmWave i 12 radarów ultradźwiękowych. Za przetwarzanie odpowiada chip EyeQ5H firmy Mobileye zbudowany w procesie 7-nanometrowym.
Kabina zapewnia ekskluzywne zakwaterowanie dla sześciu osób, każda z osobnym siedzeniem. Zarówno przedni, jak i środkowy rząd można całkowicie odchylić, a w środkowym rzędzie znajdują się składane stoliki. Z sufitu zwisa 15,6-calowy wyświetlacz, zapewniający rozrywkę w ruchu, z przodu znajduje się również ekran o przekątnej 15,6 cala, a kierowca może korzystać z dedykowanego cyfrowego zestawu wskaźników.
Tutaj widzimy w pełni elektryczny transporter osób wyposażony w przesuwane drzwi, fotele kapitańskie i szklany dach. Pojazd emanuje niezaprzeczalnym luksusem, wyposażonym w skórzane fotele, wysokiej klasy system audio, indywidualną klimatyzację i szereg dodatkowych udogodnień zapewniających komfort. Jedynym punktem spornym wydaje się być masywna chromowana osłona chłodnicy, choć wydaje się, że spodoba się ona niektórym kupującym. Dostawy Zeekr 009 mają się rozpocząć w styczniu 2023 r., a zamówienia już napływają.
Galería
