Xiaomi travaille sur son propre véhicule électrique et a même présenté un impressionnant système de conduite autonome appelé Pilot Technology. Cependant, le rapport d'aujourd'hui porte uniquement sur les batteries et le dernier dépôt de brevet de Xiaomi.
Selon un document publié par l'office chinois des brevets, Xiaomi a proposé des idées intelligentes pour refroidir les batteries des véhicules électriques. C'est généralement l'un des principaux problèmes des véhicules électriques d'aujourd'hui, et la gestion thermique est souvent le goulot d'étranglement en termes de performances, de charge rapide, de santé de la batterie et même de sécurité.
Le brevet est en chinois, mais d'après ce que nous avons pu comprendre, du liquide de refroidissement circule entre chaque rangée de cellules et le liquide de refroidissement est évacué des deux côtés. Essentiellement, chaque rangée est refroidie par deux cartes de refroidissement liquide couvrant une plus grande zone de refroidissement et offrant un meilleur débit de liquide de refroidissement.
En conséquence, Xiaomi promet des performances, une efficacité, une sécurité améliorées, une durée de vie et une santé prolongées de la batterie et une charge plus rapide. Le journal ne cite aucun chiffre concret, il faudra donc attendre un peu avant que Xiaomi l'annonce officiellement.
