Xiaomi jobber med en egen elbil og har til og med vist frem et imponerende selvkjørende system kalt Pilot Technology. Dagens rapport handler imidlertid om batterier og Xiaomis siste patentfylling.
I følge et dokument publisert av det kinesiske patentkontoret, har Xiaomi kommet opp med noen smarte ideer for å kjøle ned EV-batterier. Det er vanligvis et av hovedproblemene i dagens elbiler, og termisk styring er ofte flaskehalsen med ytelse, hurtiglading, batterihelse og til og med sikkerhet.
Patentet er på kinesisk, men etter hva vi kunne finne ut, renner det kjølevæske mellom hver rad med celler, og kjølevæsken slippes ut fra begge sider. I hovedsak kjøles hver rad av to flytende kjølebrett som dekker et større kjøleområde og gir bedre kjølevæskestrøm.
Som et resultat lover Xiaomi forbedret ytelse, effektivitet, sikkerhet, utvidet batterilevetid og helse, og raskere lading. Avisen siterer ingen konkrete tall, så vi må vente en stund før Xiaomi kunngjør det offisielt.
