Les véhicules électriques font fureur, mais pour de nombreux propriétaires potentiels, les inconvénients liés aux sessions de recharge fréquentes et longues sont importants. Nio, l'importante société chinoise de véhicules électriques, adopte une approche différente avec son réseau en expansion de stations d'échange de batteries. Il ne s'agit plus de brancher, mais d'échanger.
Nio vient de franchir une étape importante en inaugurant sa 2 000e station d'échange de batteries en Chine. Situé dans la zone de service Baoji Ouest sur l'autoroute G30 Lianyungang-Khorgos.
Avec cette réalisation, Nio se rapproche de son objectif ambitieux d'établir 2 300 stations d'échange d'ici la fin de l'année. Cela se compare au total de 1 300 stations que l’entreprise possédait l’année dernière. Pour plus de perspective, il a fallu à l'entreprise du 20 mai 2018, date à laquelle elle a ouvert sa première station à Shenzhen, jusqu'au 6 juillet 2022, pour atteindre sa 1 000e station.
Nio estime que 77,1 % de ses propriétaires de voitures peuvent localiser au moins une station d'échange de batterie dans un rayon de 3 kilomètres autour de leur domicile. Dans les grands centres urbains comme Shanghai et Shenzhen, ce chiffre dépasse les 90 %.
Shen Fei, vice-président principal de Nio Power, a partagé des statistiques impressionnantes : « Près de 31 millions d'opérations d'échange d'énergie ont été menées par Nio, soit en moyenne près de 60 000 par jour. Cela se traduit par une voiture quittant une station d'échange d'énergie toutes les 1,4 secondes avec une batterie complètement chargée. Shen's envisage un avenir dans lequel la recharge des véhicules électriques sera plus efficace que le ravitaillement traditionnel. La mission de Nio, comme il l'explique, est « d'aider les utilisateurs à voyager dans des véhicules électriques intelligents sans aucun problème d'autonomie ».
Et si vous préférez brancher plutôt que changer de batterie, Nio dispose de 1 867 stations de recharge équipées de 8 868 superchargeurs et de 1 415 stations de recharge de destination dotées de 10 234 chargeurs à travers la Chine.
Récemment, Nio a commencé à exporter sa gamme complète de services vers l'Europe. Le continent héberge déjà 27 stations d'échange de batteries Nio et 11 bornes de recharge gérées par le constructeur.
