Les gens de Munro Live ont fait le point sur le démontage en cours de la batterie 4680 de Tesla, affirmant que les progrès sont très lents.
L'équipe tente de démonter la batterie 4680 de la Tesla Model Y, fabriquée au Texas. La première partie consiste à ouvrir le couvercle en acier du bloc batterie. À l'intérieur, les cellules de type 4680 sont collées avec le boîtier avec un polyuréthane rose extrêmement résistant.
Démonter une batterie haute tension est un travail difficile et dangereux. Selon Cory Steuben de Munro Live, la réparabilité de la batterie Tesla 4680 est pratiquement nulle. Mais d’une part, la batterie devrait durer toute la vie de la voiture et, d’autre part, il pourrait être possible pour le constructeur de la réparer à l’aide d’une solution mécanique ou chimique supérieure.
