Folket på Munro Live har gett en uppdatering om den pågående demonteringen av Teslas 4680-batteripaket och säger att framstegen går mycket långsamt.
Teamet försöker riva ner Tesla Model Y:s 4680-batteripaket, som är tillverkat i Texas. Den första delen är att öppna batteriblockets stålkåpa. Inuti är cellerna av 4680-typ limmade ihop med höljet med en extremt seg rosa polyuretan.
Att riva isär ett högspänningsbatteri är hårt och farligt arbete. Enligt Munro Lives Cory Steuben är reparationsbarheten för Tesla 4680-batteripaketet i princip noll. Men å ena sidan förväntas batteripaketet hålla hela bilens livslängd, och å andra sidan kan det vara möjligt för tillverkaren att reparera det med en överlägsen mekanisk eller kemisk lösning.
