Le SUV électrique très attendu de Xiaomi, le YU7, est sur le point d'être lancé, mais une collection d'images divulguées a déjà présenté la variante premium YU7 Max et ses attributs.
Les observations montrent le Xiaomi YU7 Max orné de garnitures en fibre de carbone sur le volant, le tableau de bord, les rétroviseurs latéraux et certains détails du capot. Il est également livré avec des jantes en alliage de 21 pouces, ce qui le distingue de la gamme YU7 habituelle.
Construite sur la même plate-forme Modena qui sous-tend le SU7, la variante Max abriterait une transmission intégrale à deux moteurs développant 690 ch et 866 Nm de couple. Sa propulsion provient d'une batterie de 101,7 kWh, offrant une autonomie estimée à 760 km selon le cycle CLTC, un chiffre légèrement plus généreux que les autres normes de test.
Xiaomi YU7 Max
Dans le YU7 Max, l'intérieur reflète en grande partie celui du SU7 Max, avec un écran d'infodivertissement de 16,1 pouces et HyperOS alimenté par un Snapdragon 8295 et une plate-forme Nvidia Orin Drive, qui prend en charge les capacités d'aide à la conduite L2+.