VinFast está en todas las noticias estos días y todo por buenas razones. Recientemente la compañía anunció sus planes de abrir 30 nuevas salas de exposición en California y una semana después ya abrió 6 de ellas. Sin embargo, la noticia más importante es el apoyo que recibió del estado de Carolina del Norte.
VinFast planea construir una nueva instalación de fabricación en Triangle Innovation Point en el condado de Chatham. En la primera fase la empresa invertirá 2.000 millones de dólares, la construcción cubrirá 2.000 acres y se dividirá en dos áreas separadas: la fabricación de coches eléctricos y el montaje de autobuses eléctricos. La capacidad máxima será de 150.000 vehículos al año.
El estado de Carolina del Norte contribuirá al proyecto con una suma de $1.2 mil millones, de los cuales $316 millones se gastarán en el desarrollo de empleo durante los próximos 32 años. Se contribuirán 450 millones de dólares a mejoras de carreteras y preparativos del sitio, así como a nueva infraestructura de agua y alcantarillado. Se destinarán $38 millones adicionales a la capacitación en colegios comunitarios y la Fundación Golden Leaf contribuirá con otros $50 millones a esa causa. Solo el condado de Chatham contribuirá con $400 millones a todo el proyecto.
Se perfila como el proyecto más grande en la historia de Carolina del Norte y la primera fase comenzará en los próximos meses y se espera que los primeros automóviles salgan de fábrica en 2024.
En desarrollo paralelo, VinFast inauguró seis salas de exposición adicionales en California. Estos nuevos sitios se han abierto en Santa Mónica, San Mateo, San Diego, Commerce, Berkeley y Corte Madera.
Los visitantes de estas nuevas ubicaciones de VinFast pueden probar el VF8 y el VF9. Las tiendas están situadas en zonas prestigiosas, lo que subraya el compromiso de la marca con los vehículos premium y el servicio de alto nivel. Es probable que el personal enfrente el desafío de aclarar el modelo de alquiler de baterías a los compradores potenciales, lo que hace fascinante observar cómo responde el mercado estadounidense a este enfoque poco convencional.
