VinFast is tegenwoordig overal in het nieuws en dat heeft allemaal goede redenen. Pas onlangs maakte het bedrijf zijn plannen bekend om 30 nieuwe showrooms in Californië te openen en een week later heeft het er al 6 geopend. Het grotere nieuws is echter de steun die het kreeg van de staat North Carolina.
VinFast is van plan een nieuwe productiefaciliteit te bouwen op het Triangle Innovation Point in Chatham County. In de eerste fase zal het bedrijf 2 miljard dollar investeren. De constructie beslaat 2.000 hectare en zal worden opgesplitst in twee afzonderlijke gebieden: de productie van elektrische auto's en de assemblage van elektrische bussen. De maximale capaciteit bedraagt 150.000 voertuigen per jaar.
De staat North Carolina zal aan het project bijdragen voor een bedrag van 1,2 miljard dollar, waarvan 316 miljoen dollar zal worden besteed aan de ontwikkeling van banen in de komende 32 jaar. Er zal 450 miljoen dollar worden bijgedragen aan wegenverbeteringen en terreinvoorbereidingen, evenals aan nieuwe water- en rioleringsinfrastructuur. Extra $38 miljoen gaat naar community college training en de Golden Leaf Foundation zal nog eens $50 miljoen bijdragen aan dat doel. Chatham County alleen al zal 400 miljoen dollar bijdragen aan het hele project.
Het begint het grootste project in de geschiedenis van North Carolina te worden en fase één zal binnen enkele maanden van start gaan, waarbij de eerste auto’s naar verwachting in 2024 de fabriek zullen verlaten.
Parallel daaraan lanceerde VinFast zes extra showrooms in heel Californië. Deze nieuwe locaties zijn geopend in Santa Monica, San Mateo, San Diego, Commerce, Berkeley en Corte Madera.
Bezoekers van deze nieuwe VinFast-locaties kunnen een proefrit maken met de VF8 en VF9. De winkels bevinden zich in prestigieuze gebieden, wat de toewijding van het merk aan premium voertuigen en hoogwaardige service onderstreept. Het personeel zal waarschijnlijk voor de uitdaging staan om het verhuurmodel van batterijen aan potentiële kopers te verduidelijken, waardoor het fascinerend wordt om te zien hoe de Amerikaanse markt op deze onconventionele aanpak reageert.
