VinFast ist heutzutage in den Nachrichten allgegenwärtig und das aus guten Gründen. Erst kürzlich gab das Unternehmen seine Pläne zur Eröffnung von 30 neuen Showrooms in Kalifornien bekannt und eine Woche später wurden bereits sechs davon eröffnet. Die größere Neuigkeit ist jedoch die Unterstützung, die es vom Bundesstaat North Carolina erhalten hat.
VinFast plant den Bau einer neuen Produktionsanlage am Triangle Innovation Point im Chatham County. In der ersten Phase wird das Unternehmen 2 Milliarden US-Dollar investieren, der Bau wird sich über 2.000 Hektar erstrecken und in zwei separate Bereiche aufgeteilt werden – die Herstellung von Elektroautos und die Montage von Elektrobussen. Die maximale Kapazität beträgt 150.000 Fahrzeuge pro Jahr.
Der Bundesstaat North Carolina wird sich mit 1,2 Milliarden US-Dollar an dem Projekt beteiligen, wobei in den nächsten 32 Jahren 316 Millionen US-Dollar für die Beschäftigungsentwicklung ausgegeben werden sollen. 450 Millionen US-Dollar werden für Straßenverbesserungen und Standortvorbereitungen sowie für neue Wasser- und Abwasserinfrastruktur bereitgestellt. Weitere 38 Millionen US-Dollar werden für die Ausbildung an Community Colleges verwendet, und die Golden Leaf Foundation wird weitere 50 Millionen US-Dollar für diesen Zweck bereitstellen. Allein Chatham County wird 400 Millionen US-Dollar zum gesamten Projekt beitragen.
Es entwickelt sich zum größten Projekt in der Geschichte North Carolinas und Phase eins wird in den nächsten Monaten beginnen, wobei die ersten Autos voraussichtlich 2024 das Werk verlassen werden.
Parallel dazu eröffnete VinFast sechs zusätzliche Showrooms in ganz Kalifornien. Diese neuen Standorte wurden in Santa Monica, San Mateo, San Diego, Commerce, Berkeley und Corte Madera eröffnet.
Besucher dieser neuen VinFast-Standorte können den VF8 und VF9 Probefahren. Die Geschäfte befinden sich in prestigeträchtigen Gegenden und unterstreichen das Engagement der Marke für Premiumfahrzeuge und erstklassigen Service. Die Mitarbeiter werden voraussichtlich vor der Herausforderung stehen, potenziellen Käufern das Batteriemietmodell zu verdeutlichen. Daher ist es faszinierend zu beobachten, wie der amerikanische Markt auf diesen unkonventionellen Ansatz reagiert.
