El Cybertruck ha aterrizado oficialmente en Canadá. Después de abrir reservas en agosto, Tesla ha comenzado las entregas de las unidades iniciales a clientes canadienses. Con un precio inicial de 138.000 CAD (aproximadamente 84.500 €), probablemente no será un vehículo convencional.
Actualmente, los compradores canadienses están limitados a la Foundation Series, la variante de mayor precio del Cybertruck. Para aquellos que buscan el Cyberbeast con tres motores de primera línea, el precio sube a CAD 165.990 (casi 102.000 €). Esta versión orientada al rendimiento cuenta con un tiempo de aceleración de 0 a 97 km/ha de 2,7 segundos, 845 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 209 km/h, aunque con un alcance ligeramente reducido en comparación con el modelo base.
Quizás debido a ese alto precio, Tesla parece estar enfrentando una tibia recepción para el Cybertruck en Canadá. Si bien las reservas han estado abiertas desde agosto, el sitio web del fabricante de automóviles indica que se pueden cumplir nuevos pedidos en unas semanas, lo que sugiere que la demanda no es abrumadora.
El mercado estadounidense tampoco estuvo cerca de cumplir con cientos de miles de pedidos anticipados. Según se informa, Tesla ha entregado aproximadamente 30.000 unidades desde su lanzamiento hace aproximadamente un año. De este modo, la camioneta eléctrica se ha quedado muy por detrás de las cifras alcanzadas por el Modelo Y y el Modelo 3 incluso en su año de lanzamiento.
Y después de cumplir con todos los pedidos anticipados dispuestos, Tesla ahora puede entregar nuevos Cybertrucks con tiempos de espera mínimos. Lo que explica por qué Tesla ahora busca expandirse internacionalmente.
Tesla aún no ha lanzado las versiones más asequibles del Cybertruck en Canadá. Si el cronograma del mercado estadounidense sirve como indicador, los compradores canadienses podrían tener que esperar hasta finales del próximo año para que salga a la venta el Cybertruck normal. Sin embargo, dada la capacidad de producción existente y la demanda potencialmente menor, un lanzamiento más rápido no sería del todo sorprendente.
Si bien el mercado automotriz canadiense es más pequeño que el de Estados Unidos, ha mostrado un creciente apetito por los vehículos eléctricos. En los primeros cuatro meses de 2024, Canadá experimentó un aumento significativo en las matriculaciones de vehículos eléctricos: las matriculaciones de PHEV aumentaron un 75 % y las matriculaciones de vehículos eléctricos con batería aumentaron un 57 % año tras año.
Los incentivos gubernamentales, particularmente en Quebec, están ayudando con la adopción de vehículos eléctricos en Canadá. Desafortunadamente para el Cybertruck, su alto precio lo excluye de la mayoría de estos reembolsos, excepto un reembolso de flota de 10.000 CAD (6.100 €) para empresas.
