O Cybertruck pousou oficialmente no Canadá. Após abrir as reservas em agosto, a Tesla iniciou as entregas das unidades iniciais para clientes canadenses. Com um preço inicial de CAD 138.000 (aproximadamente 84.500 euros), provavelmente não será um veículo convencional.
Os compradores canadenses estão atualmente limitados à Foundation Series, a variante mais cara do Cybertruck. Para quem procura o Cyberbeast trimotor topo de gama, o preço salta para CAD 165.990 (quase 102.000 euros). Esta versão orientada para o desempenho possui um tempo de aceleração de 0-97 km/haceleração reivindicado pela Tesla de 2,7 segundos, 845 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 209 km/h, embora com um alcance ligeiramente reduzido em comparação com o modelo básico.
Talvez por causa desse preço elevado, a Tesla pareça estar enfrentando uma recepção morna para o Cybertruck no Canadá. Embora as reservas estejam abertas desde agosto, o site da montadora indica que novos pedidos podem ser atendidos dentro de semanas, sugerindo que a demanda não é excessiva.
O mercado dos EUA também não chegou perto de atender centenas de milhares de pré-encomendas. A Tesla já entregou aproximadamente 30.000 unidades desde seu lançamento, há cerca de um ano. A picape elétrica ficou, portanto, substancialmente atrás dos números alcançados peloModelo YaneModelo 3mesmo em seu ano de lançamento.
E depois de atender a todas as pré-encomendas, a Tesla agora é capaz de entregar novos Cybertrucks com tempos de espera mínimos. O que explica por que a Tesla está agora procurando expandi-la internacionalmente.
A Tesla ainda não lançou os acabamentos mais acessíveis do Cybertruck no Canadá. Se o cronograma do mercado dos EUA servir como um indicador, os compradores canadenses poderão ter que esperar até o final do próximo ano para que o Cybertruck normal seja colocado à venda. Dada a capacidade de produção existente e a procura potencialmente menor, uma implementação mais rápida não seria totalmente surpreendente.
Embora o mercado automóvel canadiano seja mais pequeno do que o seu homólogo norte-americano, tem demonstrado um apetite crescente por veículos eléctricos. Nos primeiros quatro meses de 2024, o Canadá experimentou um aumento significativo nos registros de veículos elétricos, com os registros de PHEV aumentando 75% e os registros de veículos elétricos a bateria aumentando 57% ano após ano.
Os incentivos governamentais, especialmente no Quebeque, estão a ajudar na adopção de VE no Canadá. Para azar do Cybertruck, o seu elevado preço exclui-o da maioria destes descontos, exceto um desconto de frota de CAD 10.000 (€ 6.100) para empresas.
