Cybertruck oficjalnie wylądował w Kanadzie. Po otwarciu rezerwacji w sierpniu Tesla rozpoczęła dostawy pierwszych jednostek do klientów w Kanadzie. Przy cenie początkowej wynoszącej 138 000 CAD (około 84 500 euro) prawdopodobnie nie będzie to pojazd głównego nurtu.
Kanadyjscy nabywcy są obecnie ograniczeni do Foundation Series, droższego wariantu Cybertrucka. Dla tych, którzy szukają najwyższej klasy trójsilnikowego Cyberbeasta, cena wzrasta do 165 990 CAD (prawie 102 000 euro). Ta zorientowana na osiągi wersja może pochwalić się deklarowanym przez Teslę czasem przyspieszania od 0 do 97 km/ha wynoszącym 2,7 sekundy, mocą 845 KM i prędkością maksymalną 209 km/h, aczkolwiek z nieco zmniejszonym zasięgiem w porównaniu z modelem podstawowym.
Być może ze względu na wysoką cenę Tesla wydaje się spotykać z chłodnym przyjęciem Cybertrucka w Kanadzie. Chociaż rezerwacje można składać od sierpnia, strona internetowa producenta wskazuje, że nowe zamówienia mogą być realizowane w ciągu kilku tygodni, co sugeruje, że popyt nie jest przeogromny.
Rynek amerykański również nie był bliski zrealizowania setek tysięcy zamówień przedpremierowych. Według doniesień Tesla dostarczyła około 30 000 egzemplarzy od chwili wprowadzenia na rynek około rok temu. Tym samym liczba elektrycznych pickupów znacznie odbiega od wyników modelu YandModel 3 już w roku jego premiery.
Po zrealizowaniu wszystkich chętnych zamówień w przedsprzedaży Tesla jest teraz w stanie dostarczać nowe Cybertrucki przy minimalnym czasie oczekiwania. Co wyjaśnia, dlaczego Tesla chce teraz rozszerzyć swoją działalność na arenie międzynarodowej.
Tesla nie wypuściła jeszcze tańszej wersji Cybertrucka w Kanadzie. Jeśli za wskaźnik posłuży chronologia rynku amerykańskiego, kanadyjscy nabywcy będą musieli poczekać do końca przyszłego roku, aż zwykły Cybertruck trafi do sprzedaży. Biorąc pod uwagę istniejące moce produkcyjne i potencjalnie niższy popyt, szybsze wdrożenie nie byłoby jednak całkowicie zaskakujące.
Chociaż kanadyjski rynek motoryzacyjny jest mniejszy niż jego amerykański odpowiednik, wykazuje rosnący apetyt na pojazdy elektryczne. W pierwszych czterech miesiącach 2024 r. w Kanadzie nastąpił znaczny wzrost rejestracji pojazdów elektrycznych – liczba rejestracji pojazdów PHEV wzrosła o 75%, a pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami – o 57% rok do roku.
Zachęty rządowe, szczególnie w Quebecu, pomagają w przyjęciu pojazdów elektrycznych w Kanadzie. Na nieszczęście dla Cybertrucka wysoka cena wyklucza go z większości tych rabatów, z wyjątkiem rabatu na flotę w wysokości 10 000 CAD (6100 EUR) dla firm.
