El Zeekr X se presentó recientemente, pero la compañía aún guarda silencio sobre sus especificaciones técnicas. Afortunadamente, los minoristas y proveedores estarán más que felices de arrojar más luz sobre el asunto.
Zeekr X proviene del establo Geely y está construido sobre la misma plataforma que Smart #1, siendo las similitudes entre los dos bastante extensas. Ambos vienen con un tren motriz RWD de un solo motor de 272 hp o una configuración AWD de doble motor con 428 hp.
Gracias a la información filtrada del MIIT, ahora sabemos que la batería del Zeekr X viene con una capacidad de 66 kWh. Pesa 390 kg y, según el sistema de propulsión, puede ofrecer una autonomía de 500 o 560 km. Por supuesto, se trata de una cifra CLTC, que en condiciones de conducción reales será mucho menor.
La batería admite carga de CC de hasta 150 kW, cargando en media hora según la empresa, pero sospechamos que la empresa se refiere al 10% al 80%, que es el punto de referencia habitual.
Será fascinante ver cómo el ZeekrX se compara con el Smart#1. Aunque comparten la misma distancia entre ejes, el Zeekr se estira 18 cm más y sus sistemas de propulsión son esencialmente idénticos, lo que plantea dudas sobre su enfoque de precios. No tendremos que esperar mucho más: ZeekrX debutará en el Salón del Automóvil de Shanghai del próximo mes, seguido de un lanzamiento de ventas primero en China y poco después en Europa.
