Zeekr X avtäcktes nyligen, men företaget är fortfarande tyst om sin tekniska specifikation. Lyckligtvis kastar återförsäljare och leverantörer mer än gärna lite mer ljus över saken.
Zeekr X kommer från Geely-stallet och är byggt på samma plattform som Smart #1, där likheterna mellan två är ganska omfattande. Båda kommer med enmotorig 272 hk RWD-drivlina eller dubbelmotorig AWD-uppsättning med 428 hk.
Tack vare den läckta informationen från MIIT vet vi nu att batteriet på Zeekr X kommer med en kapacitet på 66 kWh. Den väger 390 kg och beroende på drivlinan kan den leverera antingen 500 km eller 560 km räckvidd. Detta är naturligtvis en CLTC-siffra, som i verkliga körförhållanden kommer att vara mycket lägre.
Batteriet stöder DC-laddning på upp till 150kW, laddar på en halvtimme per företag, men vi misstänker att företaget betyder från 10% till 80% vilket är det vanliga riktmärket.
Det ska bli fascinerande att se hur ZeekrX står sig mot Smart#1. Även om de delar samma hjulbas, sträcker sig Zeekr 18 cm längre, och deras drivlinor är i huvudsak identiska, vilket väcker frågor om prissättningen. Vi behöver inte vänta mycket längre – ZeekrX är planerad att debutera på nästa månads Shanghai Auto Show, följt av en försäljningslansering först i Kina och kort därefter i Europa.
