Lo Zeekr X è stato presentato di recente, ma l'azienda continua a tacere sulle sue specifiche tecniche. Fortunatamente, rivenditori e fornitori sono più che felici di far luce sulla questione.
Zeekr X proviene dalla scuderia Geely ed è costruito sulla stessa piattaforma di Smart #1, con somiglianze tra i due piuttosto estese. Entrambi sono dotati di propulsore RWD a motore singolo da 272 CV o AWD a doppio motore da 428 CV.
Grazie alle informazioni trapelate dal MIIT, ora sappiamo che la batteria dello Zeekr X ha una capacità di 66 kWh. Pesa 390 kg e, a seconda del propulsore, può garantire un'autonomia di 500 o 560 km. Questo ovviamente è un valore CLTC, che nelle condizioni di guida reali sarà molto più basso.
La batteria supporta la ricarica CC fino a 150 kW, caricandosi in mezz'ora per azienda, ma sospettiamo che l'azienda intenda dal 10% all'80%, che è il solito punto di riferimento.
Sarà affascinante vedere come ZeekrX se la cava con Smart#1. Anche se condividono lo stesso passo, lo Zeekr si allunga di 18 cm in più e i loro propulsori sono essenzialmente identici, sollevando dubbi sul suo approccio ai prezzi. Non dovremo aspettare ancora a lungo: ZeekrX dovrebbe debuttare allo Shanghai Auto Show del mese prossimo, seguito da un lancio di vendita prima in Cina e poco dopo in Europa.
