Tesla / Software & Autonomes Fahren • 15. Mai 2023

Tesla sieht sich mit einer Klage von Besitzern konfrontiert, die behaupten, ein Software-Update habe ihre Batterien zerstört

Tesla steht vor einer neuen Sammelklage vor dem US-Bezirksgericht des nördlichen Bezirks von Kalifornien. In der Gerichtsakte wird behauptet, dass das Unternehmen ein Sof...

Paul Richter

Von Paul Richter

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Tesla steht vor einer neuen Sammelklage vor dem US-Bezirksgericht des nördlichen Bezirks von Kalifornien. In der Gerichtsakte wird behauptet, dass das Unternehmen ein Software-Update herausgegeben habe, das, ohne dass Model SandModel X-Besitzer davon wussten, ihre Batteriekapazität um mindestens 20 % verringert habe. Dies geschah offenbar, ohne dass im Changelog des Updates Angaben zur Batterie gemacht wurden.

In einigen Fällen war die Batterie nach diesem Update nicht mehr funktionsfähig, was bedeutete, dass die betroffenen Besitzer für satte 15.000 US-Dollar eine neue bei Tesla kaufen mussten. Diejenigen, die mehr Glück hatten, mussten lediglich 500 bis 750 US-Dollar an einen Dritten zahlen, um das Update rückgängig zu machen, damit sie wieder die Akkuleistung erleben konnten, die sie vor dem Update hatten.

Tesla wurde von Besitzern verklagt, die behaupten, dass ein Software-Update die Batteriekapazität um 20 % verringert habe

Es überrascht vielleicht nicht, dass Tesla jeglichen kausalen Zusammenhang zwischen dem Software-Update (oder den Updates – aus dem Wortlaut geht nicht ganz klar hervor, um wie viele es sich handelt) und der „Leistungsminderung der Batterie“ bestritten hat.

Die Kläger fordern „Entschädigung für die ihnen dadurch entstandenen Verletzungen und finanziellen Schäden“ und „alle Entschädigung, auf die sie Anspruch haben, einschließlich, aber nicht beschränkt auf, Entschädigung für Auslagen und Nebenkosten, einschließlich Entschädigung für Tesla-Besitzer, die für den Austausch ihrer Batterie oder die Rücknahme der Software-Updates bezahlt haben, Strafschadenersatz und eine einstweilige Verfügung, die Tesla dazu zwingt, die einseitige Aktualisierung von Software oder die Änderung der Leistung ihrer Fahrzeuge ohne ihre Zustimmung einzustellen“, heißt es in der Klageschrift.

Der Ball liegt nun bei den Gerichten, ein Prozess, der sich über mehrere Wochen oder sogar Monate hinziehen könnte. Wir werden die Situation weiterhin beobachten und Updates bereitstellen.

Offizielle Quellen: Tesla, Inc. •

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