Tesla / Software e Guida Autonoma • 15 maggio 2023

Tesla affronta una causa da parte di proprietari che affermano che l'aggiornamento del software ha distrutto le loro batterie

Tesla sta affrontando una nuova azione legale collettiva presso il tribunale distrettuale degli Stati Uniti del distretto settentrionale della California. La dichiarazion...

Elena Greco

Di Elena Greco

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Tesla sta affrontando una nuova azione legale collettiva presso il tribunale distrettuale degli Stati Uniti del distretto settentrionale della California. La dichiarazione del tribunale afferma che la società ha rilasciato un aggiornamento software che, all'insaputa dei proprietari di Model SandModel X, ha ridotto la capacità della batteria di almeno il 20%. Apparentemente ciò è avvenuto senza alcuna informazione nel registro delle modifiche dell'aggiornamento relativa alla batteria.

In alcuni casi, dopo questo aggiornamento, la batteria è diventata inutilizzabile, il che significa che i proprietari interessati hanno dovuto acquistarne una nuova da Tesla per la cifra esorbitante di 15.000 dollari. Coloro che sono stati più fortunati hanno dovuto solo ricorrere al pagamento di $ 500- $ 750 a terze parti per invertire l'aggiornamento in modo da poter sperimentare le prestazioni della batteria che avevano prima dell'aggiornamento.

Tesla ha fatto causa ai proprietari sostenendo che l'aggiornamento del software ha ridotto del 20% la capacità della batteria

Tesla ha, forse non sorprendentemente, negato qualsiasi nesso causale tra l'aggiornamento del software (o gli aggiornamenti - non è del tutto chiaro dalla formulazione di quanti stiamo parlando) e il "declassamento della batteria".

I querelanti chiedono "il risarcimento per le lesioni e i danni monetari che hanno subito di conseguenza" e il risarcimento "per tutti i risarcimenti a cui hanno diritto, incluso ma non limitato al risarcimento per le spese vive e accessorie, incluso il risarcimento per i proprietari di Tesla che hanno pagato per sostituire la batteria o per annullare gli aggiornamenti del software, danni punitivi e un'ingiunzione che obblighi Tesla a interrompere unilateralmente l'aggiornamento del software o la modifica delle prestazioni dei loro veicoli senza il loro consenso", indica il documento.

La palla ora è nei tribunali, un processo che potrebbe durare diverse settimane o addirittura mesi. Continueremo a monitorare la situazione e forniremo aggiornamenti.

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