In einem unerwarteten und erfrischenden Schritt hat Tesla US seine Standardlackfarbe für das Model 3 und das Model Y geändert. Das Unternehmen hat die Grundfarbe von makellosem Perlweiß auf edles Mitternachtssilber umgestellt. Das bedeutet, dass Kunden bei jeder anderen Lackfarbe als Midnight Silver mindestens 900 € zusätzlich kosten.
Diese jüngste Veränderung erinnert an einen uralten Spruch von Henry Ford. Er erklärte einmal: „Jeder Kunde kann ein Auto in jeder gewünschten Farbe lackieren lassen, solange es schwarz ist“, eine Aussage, die Fords Wert auf Effizienz gegenüber Ästhetik beim Model T unterstrich.
Als Tesla das Model 3 erstmals auf den Markt brachte, verfolgte es eine ähnliche Strategie wie Ford. Die Standardlackierung war ausschließlich Schwarz, für andere Farbtöne wurde ein Aufpreis von 900 Euro verlangt. Diese Entscheidung spiegelte den effizienzorientierten Ansatz von Ford wider, der im Fall von Tesla auf eine Rationalisierung der Produktion abzielte. Als Tesla sich durch das Labyrinth steigender Produktionszahlen bewegte, strich das Unternehmen bestimmte Lackieroptionen, um die Effizienz noch weiter zu steigern. Das Ergebnis war eine Welle schwarzer Tesla-Fahrzeuge, die die Straßen bevölkerten, als Tesla die Produktion beschleunigte.
Allerdings verschob sich die Farbmonotonie schließlich im Jahr 2019, als Tesla von Schwarz auf Weiß als Standardlackfarbe umstellte. Dieser Übergang leitete eine Ära strahlend weißer Teslas ein, die bis zu dieser jüngsten Änderung andauerte.
Die Ankündigung der neuen Standardfarbe Midnight Silver erfolgte, als Tesla seinen Online-Konfigurator für Model 3 und Model Y aktualisierte. Insbesondere das höherpreisige Modell SandModel X bleibt von dieser Änderung unberührt, wobei Weiß weiterhin die Standardfarbe ist.
Die silberne Ära verspricht eine erfrischende ästhetische Abkehr von den Schwärmen weißer Tesla-Fahrzeuge, die mittlerweile zum Alltagsbild geworden sind. Tatsächlich stieg die Produktion von Tesla in den letzten vier Jahren auf fast 500.000 Einheiten pro Quartal, was zu etwas führte, das man nur als „Schneesturm“ weißer Tesla-Fahrzeuge bezeichnen kann. Es ist inzwischen so üblich, dass es in vielen Großstädten keine außergewöhnliche Leistung mehr ist, innerhalb von fünf Minuten ein halbes Dutzend dieser strahlend weißen Elektrostreitwagen zu entdecken.
Während die US-amerikanischen Tesla-Kunden in den Genuss eines kostenlosen Upgrades kommen, bleiben die Europäer bei der weißen Option. Perlweiß ist die einzige Standardfarbe sowohl für das Model Y als auch für das Model 3, während das Model Y nicht einmal in Mitternachtssilber erhältlich ist. Stattdessen gibt es optional das 3.000 Euro teure Quicksilver oder, mit 3.200 Euro noch teurer, das Midnight Cherry Red. Midnight Silver ist eine 1.600-Euro-Option für das Model 3 in Europa – wird Tesla die gleichen Änderungen auf dem Alten Kontinent anwenden oder werden die beiden Märkte getrennt bleiben?
