Man kann die Tatsache nicht verbergen, dass einige der jüngsten Elektroautos von Mercedes-Benz nicht gerade ein Hingucker waren und oft wegen ihrer glatten Seifenstück-Ästhetik kritisiert wurden, bei der die Aerodynamik Vorrang vor dem Charakter hatte. Jetzt reagiert der deutsche Autohersteller mit einem Fahrzeug, das man nicht ignorieren kann. In einem Teaser zum kommenden Elektro-SUV GLC enthüllte Mercedes ein Frontdesign mit viel futuristischem Flair.
Der neue elektrische GLC, der den EQC ersetzen wird, ist bereit für sein offizielles Debüt auf der IAA in München im September. Und während die meisten Elektrofahrzeuge auf herkömmliche Kühlergrills verzichten, weil sie keinen Motor zum Kühlen haben, hat Mercedes den Kühlergrill zum prägendsten Merkmal des Fahrzeugs gemacht. Das Design verfügt über einen breiten Chromrahmen, eine Anspielung auf die ikonischen Chromgrills, die Mercedes-Autos im letzten Jahrhundert größtenteils schmückten. Zwischen den kräftigen Chromstäben befindet sich eine Gitterstruktur mit Rauchglaseffekt, die für einen modernen und edlen Look sorgt. Bisher nichts Ausgefallenes.
Aber für diejenigen unter uns, die der Meinung sind, dass ein Standard-Kühlergrill nicht ausreicht, hat Mercedes eine Antwort. Ein optionales Beleuchtungspaket verwandelt die Front des neuen GLC in ein wahres Lichtspektakel. Dieses Upgrade stattet den Kühlergrill mit 942 einzelnen Leuchtpunkten aus. Diese winzigen Lichter führen eine animierte Willkommenssequenz aus, wenn sich der Fahrer dem Fahrzeug nähert. Das Paket beleuchtet auch den legendären dreizackigen Stern und das ihn umgebende Panel vollständig. Es ist ein Look-at-me-Feature wie kein anderes da draußen, das diesen kompakten Elektro-SUV bei Tag und Nacht sofort erkennbar macht.
Mercedes hat miterlebt, wie seine Elektrolimousinen EQE und EQS Schwierigkeiten haben, die Fantasie der Käufer zu fesseln, und das Unternehmen hofft, dass dieses neue Gesicht Abhilfe schafft. Gorden Wagener, Designchef bei Mercedes, erklärte, dass es sich hierbei um mehr als nur ein kosmetisches Update handele. „Unser neuer ikonischer Kühlergrill ist nicht nur eine neue Front für den GLC, er definiert das Gesicht unserer Marke neu“, erklärte er. „Es ist die perfekte Verschmelzung dauerhafter Designcodes, die für die Zukunft neu interpretiert werden und unsere Autos sofort erkennbar machen.“
Aber es steckt noch mehr dahinter – CEO Ola Källenius wies auf die Notwendigkeit hin, die Marke von einem Meer von über 100 chinesischen Konkurrenten abzuheben, die auf den Weltmarkt drängen. Und das ist der wahre Grund, warum Mercedes sich dafür entschieden hat, sein neues Elektrofahrzeug in eine Lichtshow auf Rädern zu verwandeln – um chinesische Kunden mehr als alle anderen anzulocken.
Zum Glück ist es kein „Alles Show and No Go“ – unter dem auffälligen neuen Äußeren verbirgt sich beeindruckende Technologie. Die erste Version, die auf den Markt kommt, wird der GLC 400 4Matic sein. Die vollständigen Spezifikationen sind noch nicht bekannt, aber Mercedes hat bestätigt, dass das Fahrzeug auf einer fortschrittlichen 800-Volt-Elektroarchitektur basiert.
Dieses System ermöglicht unglaublich schnelle Ladegeschwindigkeiten von über 320 kW. Konkret bedeutet dies, dass der GLC an einer kompatiblen Ladestation in nur 10 Minuten etwa 260 km Reichweite hinzufügen kann. Im Hinblick auf die Praxistauglichkeit wird der GLC ab seiner Markteinführung auch an den gängigeren 400-Volt-Stationen laden können.
Der neue GLC wird gegen etablierte Konkurrenten wie den BMW iX3 und den Porsche Macan Electric antreten. Mit seinem mutigen neuen Design setzt Mercedes darauf, dass die Kombination eines einprägsamen Gesichts mit modernster Ladetechnologie die richtige Formel ist, um Käufer anzulocken. Der GLC stellt einen bewussten Versuch von Mercedes-Benz dar, seiner Elektroautopalette wieder Persönlichkeit und Markenidentität zu verleihen – wird das ausreichen?
