Um nicht von der Einführung des sportlichen Ariya Nismo durch Nissan übertroffen zu werden, stellte Lexus den limitierten RZ450e F Sport Performance vor. Im Gegensatz zum Ariya konzentrierte sich Lexus jedoch auf die Fahrdynamik und eine verbesserte Optik und ließ den Antriebsstrang unangetastet.
Der RZ450e F Sport Performance ist ein dramatisch aussehender Crossover, der die 71,4-kWh-Batterie und zwei Elektromotoren des Standardmodells beibehält. Angesichts der Tatsache, dass im März nur 100 Einheiten auf den Markt kommen sollen, ist klar, dass Lexus mit diesem Elektrofahrzeug ein Gefühl der Exklusivität schaffen möchte.
Das Serienmodell ähnelt stark dem wildRZ Sport Concept, das letztes Jahr auf dem Tokyo Auto Salon vorgestellt wurde. Es scheint jedoch eher etwas zu sein, das ein Aftermarket-Tuner herstellen würde, als ein von Lexus selbst entworfenes Fahrzeug. Die Änderungen sind bereits an der Frontschürze zu erkennen, die über einen Kohlefaser-Splitter und eine blaue Lackierung sowie eine große Karbonplatte unterhalb der Scheinwerfer verfügt.
Die einzigartigen Merkmale werden durch eine kontrastierende, glänzend schwarze Motorhaube fortgesetzt, die mit Luftauslässen aus Kohlefaser ausgestattet ist, um eine optimale Kühlung des vorderen Elektromotors zu gewährleisten. Die Liste der Änderungen endet hier nicht; Vorne und hinten haben wir ausgestellte Bögen mit aerodynamischen Winglets, die ebenfalls aus Kohlefaser bestehen, und die mattschwarz lackierten 21-Zoll-Enkei-Aluminiumräder runden das Paket ab.
Die äußeren Veränderungen gipfeln in einem Carbonfaser-Dach und dramatischen Heckelementen, darunter ein Paar fester Carbonfaser-Kotflügel und ein Carbonfaser-Lippenspoiler. Während diese Ergänzungen für einige ansprechend sein mögen, könnten sie für andere als übertrieben angesehen werden.
Im Innenraum verfügt der RZ450e F Sport Performance über mehrere besondere Details, darunter Ultra-Wildledersitze, schwarze und blaue Kontrastnähte, ein Lenkrad aus Kunstleder, eine Instrumententafel mit blauen Akzenten, Einstiegsleisten des F Sport Performance und Sportpedale aus Aluminium. Diese Ergänzungen verbessern die Gesamtästhetik des Innenraums.
Der RZ450e F Sport Performance wird von demselben 71,4-kWh-Akkupaket wie das Standardmodell angetrieben, mit einem 150-kW-Elektromotor vorne und einem 80-kW-Elektromotor hinten. Der japanische Preis für dieses Elektrofahrzeug in limitierter Auflage wurde auf 11.800.000 Yen festgelegt, was etwas mehr als 69.100 Euro entspricht.
Obwohl die RZ450e F Sport Performance eine faszinierende Mischung aus Luxus und Leistung bietet, darf man nicht vergessen, dass es sich hierbei um ein Nischenprodukt handelt. Da nur 100 Exemplare verfügbar sind und der Preis einige Stirnrunzeln hervorrufen könnte, ist es möglicherweise nicht die ideale Wahl für den durchschnittlichen Autokäufer.
