Huawei und Chery standen mit ihrem gemeinsamen Elektrofahrzeugunternehmen Luxeed nach der Einführung ihres ersten Modells, der S7-Limousine, vor einigen Herausforderungen. Nach Produktionsverzögerungen und Kundenbeschwerden haben die Unternehmen das elegante Elektrofahrzeug mit Preissenkungen bei den meisten Ausstattungsvarianten und verbesserter Produktion neu auf den Markt gebracht, um schnellere Lieferungen zu gewährleisten.
Der Luxeed S7 wurde ursprünglich Ende 2023 auf den Markt gebracht und erregte schnell Aufmerksamkeit. Allerdings führten Produktionsengpässe zu langen Wartezeiten für die Kunden. Mit einem speziellen Werk und einem optimierten Montageprozess verspricht Luxeed nun ein deutlich verbessertes Kundenerlebnis.
Der Luxeed S7 bietet Käufern die Wahl zwischen fünf verschiedenen Ausstattungsvarianten, die ihren Bedürfnissen und Budgets entsprechen. Das Sortiment beginnt bei wettbewerbsfähigen 249.800 RMB (ca. 29.400 €) und umfasst einmotorige Varianten wie den Pro (705 km CLTC-Reichweite), den Max und den Max+. Für diejenigen, die sich nach Leistung sehnen, verfügen der Max RS und der Ultra über Doppelmotoren, die eine atemberaubende Beschleunigung liefern und in nur 3,3 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen. Die 82-kWh-Batterie ersetzt in den niedrigsten Ausstattungsvarianten das bisherige 62-kWh-Paket.
Luxeed hat die Preise für die Ausstattungsvarianten Max, Max+ und Max RS im Vergleich zur Ersteinführung deutlich gesenkt. Die Pro-Einstiegsvariante behält den ursprünglichen Preis, erhält aber ein erhebliches Batterie- und Reichweiten-Upgrade.
Der Luxeed S7 besticht durch sein schlankes Design und großzügige Abmessungen (Länge: 4.971 mm, Breite: 1.963 mm, Höhe: 1.474 mm, Radstand: 2.950 mm). Basierend auf der 800-V-Hochspannungsplattform von Huawei verspricht die Limousine eine beeindruckende CLTC-Reichweite von bis zu 855 km.
Zu den Antriebssträngen gehören Konfigurationen mit einem Motor (Hinterradantrieb) und zwei Motoren (Allradantrieb). Modelle mit zwei Motoren verfügen über eine atemberaubende Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 3,3 Sekunden.
Luxeed verschiebt die Grenzen der Fahrerassistenz mit Huawei ADS (Autonomous Driving System). Das Einstiegsmodell S7 verfügt über eine Basisversion von ADS, die Autobahn- und Parkassistenz ermöglicht. Gleichzeitig bieten höhere Ausstattungsvarianten eine voll ausgestattete Version für eine verbesserte Unterstützung beim Fahren in der Stadt.
Nach anfänglichen Schwierigkeiten scheint Luxeed, unterstützt durch die Stärke von Huawei und Chery, die Probleme ausgeräumt zu haben und ist bereit, auf dem boomenden EV-Markt für Furore zu sorgen. Die Preisanpassungen, die verbesserte Verfügbarkeit und die erweiterten Funktionen machen das S7 zu einem überzeugenden Konkurrenten.
