A Huawei e a Chery enfrentaram a sua quota-parte de desafios com o seu empreendimento colaborativo de veículos eléctricos, Luxeed, após a estreia do seu primeiro modelo, o sedan S7. Após atrasos na produção e reclamações dos clientes, as empresas relançaram o elegante EV com reduções de preços na maioria dos acabamentos e melhoria da produção para garantir entregas mais rápidas.
Lançado inicialmente no final de 2023, o Luxeed S7 rapidamente atraiu a atenção. No entanto, gargalos de produção resultaram em longos tempos de espera para os clientes. Agora, com uma fábrica dedicada e um processo de montagem simplificado, a Luxeed promete uma experiência do cliente muito melhorada.

OLuxeed S7 oferece aos compradores uma escolha de cinco níveis de acabamento distintos para atender às suas necessidades e orçamentos. A partir de um preço competitivo de 249.800 RMB (aproximadamente 29.400 euros), a linha inclui variantes de motor único como o Pro (alcance de 705 kmCLTC), Max e Max+. Para aqueles que desejam desempenho, o Max RS e o Ultra possuem configurações de motor duplo que proporcionam uma aceleração emocionante, atingindo 100 km/h a partir da paralisação em apenas 3,3 segundos. A bateria de 82 kWh substitui o antigo pacote de 62 kWh nos níveis de acabamento mais baixos.
Luxeed reduziu significativamente os preços dos acabamentos Max, Max+ e Max RS em comparação com o lançamento inicial. A variante Pro básica mantém o preço original, mas recebe uma atualização substancial de bateria e alcance.

O Luxeed S7 destaca-se pelo seu design elegante e dimensões generosas (comprimento: 4.971 mm, largura: 1.963 mm, altura: 1.474 mm, distância entre eixos: 2.950 mm). Baseado na plataforma de alta tensão de 800V da Huawei, o sedã promete um impressionante alcance CLTC de até 855 km.
Os trens de força incluem configurações de motor único (tração traseira) e motor duplo (tração integral). Os modelos com motor duplo apresentam um tempo de aceleração de 0 a 100 km/haceleração de 3,3 segundos.

A Luxeed está ultrapassando os limites da assistência ao motorista com o Huawei ADS (Autonomous Driving System). O S7 básico possui uma versão básica do ADS, permitindo assistência em rodovias e estacionamento. Ao mesmo tempo, os acabamentos mais altos oferecem uma versão completa para melhor suporte à condução na cidade.
Após os contratempos iniciais, parece que a Luxeed, apoiada pela força da Huawei e da Chery, resolveu os problemas e está pronta para causar impacto no crescente mercado de EV. Os ajustes de preço, maior disponibilidade e recursos avançados posicionam o S7 como um concorrente atraente.